卡在全球贸易咽喉的“刺”依然没有拔除。截至第一财经记者发稿时，虽经过一夜的施救，在苏伊士运河上搁浅的货轮还是处于动弹不得的状态。苏伊士运河管理局表示已有14艘拖轮在作业，但如果不奏效，在28日还有更多拖轮和救援设备会抵达。
一艘几乎与美国世茂大厦同高的船，横在了世界上最繁茂的运河上。据多家媒体报道，3月23日，由中国台湾长荣集团运营的超大型货柜轮“长赐号”在从中国深圳盐田驶向荷兰鹿特丹的途中，卡在了苏伊士运河。“长赐号”约长400米，宽59米，重22万吨，在巴拿马注册，是目前营运的最大型船舶。
北京时间24日下午，有消息称一艘中国台湾地区的货轮在苏伊士运河搁浅，导致该运河堵塞，并影响后续轮船通航，并将会影响该航道通航数日之久。消息一出，国际油价应声上涨。截至记者发稿，布伦特油价报62.55美元/桶，涨幅2.76%，WTI油价报59.4美元/桶，涨幅2.8%。
当地时间3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船“长赐”号从红海北向进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处遭遇沙尘暴和大风，造成船身偏离航道并搁浅，导致苏伊士运河双向交通堵塞。据美媒最新消息，目前被堵在这里的船只数量攀升至150艘，还有数百艘仍在不断往里开，航运损失不断增加。
话说，塞车这种，大家早就见怪不怪了。昨天，中国台湾长荣海运集团旗下的一艘21万吨的集装箱货轮“长赐号”，在苏伊士运河发生事故，触底搁浅，堵塞了有世界“能源颈动脉”之称的苏伊士运河，造就了难得一见的“塞船”奇观。
齐鲁网·闪电新闻3月26日讯 埃及苏伊士运河新航道因货船搁浅造成的拥堵3月25日已进入第三天，遭遇堵塞的船只数量已经增加至238艘。由于救援努力未取得明显进展，埃及苏伊士运河管理局已宣布运河暂停通航。据外媒数据，暂停通航每多延迟一天，就有价值96亿美元的货物被截留。
3月23日，台湾长荣海运货船“长赐号”途经苏伊士运河时发生事故，货船横向卡在河道上，水路双向交通严重拥堵，近百艘船只受影响。报道称，搁浅货船全长400米，是世界上最大货船之一。长荣集团称事故原因疑为船只被强风击中导致偏离。
苏伊士运河是连接地中海和红海的唯一海运通道，这条通道对于世界经济的影响是巨大的，近日长荣的一艘集装箱货船闯下大祸，因为这艘船突然横在了300米宽的苏伊士运河上，该船长度有400米，因此船头是直接插入了苏伊士运河的河堤中。
