1月30日晚间,广汇汽车发布业绩预亏公告表示,公司2022年度预计亏损22.8亿元至26.7亿元,扣非净利亏损为25.9亿元至29.8亿元。毫无意外,次日公司股价一度下跌4.13%,最终收跌2.75%。
面值退市的ST股,又将新增一家。7月18日,国内乘用车销量最大的汽车经销商广汇汽车(600297.SH)停牌。前一日,广汇汽车开盘一字跌停,跌幅10.34%,报收0.78元,股价已连续20个交易日低于1元。据上交所上市规则,该股已触及终止上市条件。
主力的意图让人看不懂,不到最后一天,谜底就不愿意揭开。广汇汽车已经连续18个交易日股价低于1元,如果近两天股价继续1元以下,那么明天交易结束后就会终止上市,股票没有被st,公司也没大的问题,就这样跌退市了,真的有点不明不白。
7月17日,广汇汽车晚间公告,因公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元,已触及交易类退市指标。公司股票及可转债自2024年7月18日开市起停牌,停牌期间“广汇转债”暂停转股,上交所将在公司股票停牌之日起5个交易日内,向公司发出拟终止其股票上市的事先告知书。
记者|赵阳戈从盘面来看,广汇汽车(600297.SH)遭遇市场用脚投票,形势不容乐观。先看6月20日,广汇汽车1.06元的价格开盘后,多空双方尚有一些争夺,3.69亿元的成交额换来的是4.47%的换手率,不过最终广汇汽车以0.98元收盘,正式跌破“1元红线”。
广汇汽车7月16日晚间发布公告,公司股票2024年7月16日收盘价为0.87元/股,已连续19个交易日低于1元/股,即使后续1个交易日涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。根据相关规定,公司股票及可转换公司债券“广汇转债”可能被终止上市交易。
7月16日,广汇汽车股、债均跌停,分别收报0.87元/股、57.209元/张。南财快讯记者注意到,广汇汽车股价已连续19个交易日低于1元。这意味着,即使明天广汇汽车涨停,股价也无法回到1元以上,将触发1元面值退市的规则。
每经记者:董天意 每经编辑:孙磊在一揽子促消费政策提振下,部分汽车经销商集团的经营业绩开始企稳回升。近日,广汇汽车(600297.SH)发布了2022年年报及2023年一季度报告。财报内容显示,2023年第一季度,广汇汽车实现营业收入约314亿元,净利润为6.05亿元。