1月30日晚间，广汇汽车发布业绩预亏公告表示，公司2022年度预计亏损22.8亿元至26.7亿元，扣非净利亏损为25.9亿元至29.8亿元。毫无意外，次日公司股价一度下跌4.13%，最终收跌2.75%。
面值退市的ST股，又将新增一家。7月18日，国内乘用车销量最大的汽车经销商广汇汽车（600297.SH）停牌。前一日，广汇汽车开盘一字跌停，跌幅10.34%，报收0.78元，股价已连续20个交易日低于1元。据上交所上市规则，该股已触及终止上市条件。
主力的意图让人看不懂，不到最后一天，谜底就不愿意揭开。广汇汽车已经连续18个交易日股价低于1元，如果近两天股价继续1元以下，那么明天交易结束后就会终止上市，股票没有被st，公司也没大的问题，就这样跌退市了，真的有点不明不白。
7月17日，广汇汽车晚间公告，因公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元，已触及交易类退市指标。公司股票及可转债自2024年7月18日开市起停牌，停牌期间“广汇转债”暂停转股，上交所将在公司股票停牌之日起5个交易日内，向公司发出拟终止其股票上市的事先告知书。
记者｜赵阳戈从盘面来看，广汇汽车（600297.SH）遭遇市场用脚投票，形势不容乐观。先看6月20日，广汇汽车1.06元的价格开盘后，多空双方尚有一些争夺，3.69亿元的成交额换来的是4.47%的换手率，不过最终广汇汽车以0.98元收盘，正式跌破“1元红线”。
广汇汽车7月16日晚间发布公告，公司股票2024年7月16日收盘价为0.87元/股，已连续19个交易日低于1元/股，即使后续1个交易日涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。根据相关规定，公司股票及可转换公司债券“广汇转债”可能被终止上市交易。
7月16日，广汇汽车股、债均跌停，分别收报0.87元/股、57.209元/张。南财快讯记者注意到，广汇汽车股价已连续19个交易日低于1元。这意味着，即使明天广汇汽车涨停，股价也无法回到1元以上，将触发1元面值退市的规则。
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊在一揽子促消费政策提振下，部分汽车经销商集团的经营业绩开始企稳回升。近日，广汇汽车（600297.SH）发布了2022年年报及2023年一季度报告。财报内容显示，2023年第一季度，广汇汽车实现营业收入约314亿元，净利润为6.05亿元。
