1月29日，江西鹰潭，大型养路机械机组在鹰潭铁路枢纽编组站机械化施工作业。 汪翰 摄大型养路机械运行在鹰潭铁路枢纽编组站。 汪翰 摄大型养路机械在鹰潭铁路枢纽编组站进行机械化施工作业。 汪翰 摄大型养路机械在鹰潭铁路枢纽编组站进行机械化施工作业。
1953年，鹰厦铁路建设纳入国家第一个“五年计划”，由中南设计分局踏勘选线，拟定了东、中、西三个方案，并向铁道部推荐了东线方案，其优点是路线短、工程量小，吸引人口多，有利于开发闽北森林资源，也便于铁路延展至福州。
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鹰潭机务段机车钳工检查制动柜模块接头。杨柯摄鹰潭机务段机车钳工检查制动柜模块接头。杨柯摄鹰潭机务段机车钳工检查砂箱状态。徐文文摄鹰潭机务段机车钳工检查电源开关状态。杨柯摄鹰潭机务段机车钳工检查6A柜模块状态。
鹰潭市位于江西省，是华东地区重要的铁路枢纽之一，是华东连接华南、西南和西北等地重要交汇点。市区内主要有两个火车站，即鹰潭站（站台规模4台11线，途经线路有上海至昆明铁路、芜湖至鹰潭铁路、鹰潭至厦门铁路等）和鹰潭北站（站台规模3台7线，途经线路有沪昆高铁等）。
【文化中国行】 在江西省鹰潭市滨江公园火车头广场上，矗立着硕大的蒸汽机车火车头。头灯下面的铭牌上标注着“1983”字样，无声述说着鹰潭因与火车结缘进而实现跨越式发展的过往。“没有火车跑，哪有鹰潭城？”市民许文胜说起鹰潭与火车的渊源滔滔不绝，“火车跑得快，全靠车头带，说的就是它了。
九江市作为江西省北大门和长江经济带重要节点城市，正通过规划多条铁路项目加速构建“承东启西、引南接北”的高铁枢纽体系。本文结合江西省及九江市相关规划，为大家梳理了与九江相关的5条规划中铁路项目，以下为各规划线路的具体情况。
3月25日，京九铁路樟树东至丰城南区段，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段正在进行换枕作业。本次换枕施工采用机械化作业方式，在铁路工人的操作下，铁路多功能作业车对枕木进行更换，大大提升了工作效率。2025年3月25日，多功能作业车进行换枕作业。
“涟漪旋其中，雄鹰舞其上”，鹰潭因此得名。这座位于江西省东北部、信江中下游的城市，“东连苏浙，南控瓯闽，扼鄱水之咽喉，阻信州之门户”，是赣府锁钥之地。1983年设市、面积仅有3556.7平方公里、不到120万人口的这座小城，对许多人来说或许有些陌生。
