上游新闻近日，一位湖北襄阳的理想车主称，在高速上驾驶刚刚购买的L9，车辆在行驶中突然急刹导致追尾，怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片，车辆自动刹车。5月9日，上游新闻记者从理想官方了解到，目前正在调查相关情况会尽快进行回复。
最近，长沙的柳女士一家四口驾乘刚买两个月的理想L9汽车外出，行驶在长浏高速上时，汽车竟然毫无征兆地紧急刹停在路上，车辆后轮抱死不能动弹。所幸当时高速上车流不大、车速不快，未造成人员伤亡。柳女士认为是车辆质量或设计缺陷导致，向理想方面提出退车。
近日，有消息称，理想L9车主柳女士反映车辆在高速上毫无征兆骤停，其质疑车辆存在质量或设计缺陷问题，要求退车遭拒。对此，8月8日，理想汽车有关负责人回应南都记者称，经检查，用户车后减速器有明显磕碰损伤导致漏油，出现紧急刹停情况是外力导致，车辆无质量问题，无法满足用户的退车诉求。
5月11日，一则关于#理想L9高速路急刹致追尾被判全责#的话题登上微博热搜位置。据一位湖北襄阳的理想L9车主在网络爆料称：自己驾驶未上牌的新车理想L9 Pro版在高速开启了辅助驾驶系统，在行驶过程中，车辆突然紧急刹车，导致出现追尾事故。
近日，一位湖北襄阳的车主发文称，其在高速上开启理想L9辅助驾驶系统行驶时，车辆出现误刹车，导致后车追尾。刹车时，车辆正经过一块横跨高速的巨幅广告牌，汽车疑似将广告牌上的小货车图案当成了真车，触发了紧急刹车。
近日，湖北襄阳的李女士向九派财经反映，自家4月初刚购买了一辆理想L9 Pro版本新车。4月18日，其丈夫在福银高速孝感段以全场景智能驾驶（NOA）状态下行驶的过程中紧急刹停，并导致后车避让不及造成追尾。
近日，一位湖北襄阳的理想L9车主称，在高速上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。经交警认定，车主负此次事故的全部责任。车主认为，由于是车辆的原因导致发生事故，还未上牌的新车变成了事故车，要求厂家赔偿2万元。
“汽车在高速上行驶，毫无征兆地就突然刹停在道路上。”8月3日，长沙的柳女士一家四口驾乘刚买两个月的理想L9汽车外出，行驶在长浏高速上时，汽车竟然毫无征兆地紧急刹停在路上，车辆后轮抱死不能动弹。回想起这惊险的一幕，柳女士现在还心有余悸。
问界M7山西事故后，又一起高阶智驾导致的事故引发关注。近日，一位湖北襄阳的理想L9车主在社交媒体上称，他驾驶理想L9 Pro版在高速公路上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到广告牌上的小货车图片后突然急刹车，导致后车追尾。事故发生后，经交警认定，车主负此次事故的全部责任。
财联社5月18日讯（记者 张屹鹏）在高阶智能辅助驾驶快速普及的当下，由此引发的安全事故却频频发生。5月17日，智己汽车自动驾驶中心项目总监王康发文称，搭载优化软件后的APA泊车轨迹良好，对“工字金属立柱“感知检出稳定，在系统判断接近立柱时，及时进行了避撞制动和路径重规划。
近日，一辆在高速公路上行驶的理想L9误将广告牌识别成真车致追尾一事引发关注。一位湖北襄阳的理想L9车主在社交媒体上称，自己驾驶未上牌的新车理想L9在高速公路上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹，导致后车追尾。涉事车辆为理想L9 Pro车型。
