12月29日，这一时刻令全球交通领域瞩目——中国 CR450动车组样车首次惊艳登场。这标志着中国“CR450科技创新工程”取得重大突破，更意味着全球高铁列车的“速度桂冠”易主，展现了中国高铁迈向新巅峰的豪迈之姿。列车长引导旅客上车。
原标题：CR450科技创新工程关键系统研发和试验青年团队——协力攻关，让动车组跑出“中国速度”（讲述·弘扬科学家精神·打造大国重器）CR450动车组二等座车厢。 图为中新社记者贾天勇摄 数据来源：中国铁道科学研究院集团CR450动车组司机室。
来源：人民日报 运营时速可达400公里，运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先——跑得最快的高铁，CR450来了！（经济新方位）来了！全球跑得最快的高铁。12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，该动车组试验速度可达450公里/小时，运营速度可达400公里/小时。
央视新闻 近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？
图为由中车青岛四方生产制造的CR450-AF车型，车身飘带采用“国旗红”和“琉璃黄”，形状引入中国书法中的“笔锋”手法，象征辉煌的中国文化。中新社记者 贾天勇 摄2024年12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。
央视网消息：12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，那么跟之前的动车组有什么不一样？乘坐感受如何？马上跟随我们的记者一起来体验。总台央视记者 曹丹：我身后就是今天刚刚下线的CR450动车组样车，分为AF和BF两款车型。我们现在站在外头看，最大的区别在于车头更长了。
