分别施划非机动车“二次过街”等待区，在路口内、人行道外侧规划非机动车行车区域，在斑马线上设置隔离桩以保障机动车在转弯时不在非机动车等待区内部通行，通俗来讲，就是通过隔离桩让机动车“右拐时拐大弯”，不要借道斑马线拐小弯。
平报融媒记者 李科学 实习生 袁梦瑶非机动车要到十字路口斜对角，往往需要进行二次等待。市民樊先生近日通过平观新闻12345民呼必应掌上平台提出建议，希望我市能像郑州一样实行“非机动车左转一次过街”通行方式，缓解交通压力。
天气渐暖路上的电动自行车也开始增多交警部门重点关注他们的通行安全879的小伙伴们你知道骑电动自行车的时候该如何行驶吗？来看交警的最新回应！市民朋友们：慢行系统是相对快速和高速交通而言，是指专供行人及骑行者通行的道路设施。
非机动车凭借其独特的灵活性和便捷性，早已成为市民出行的得力助手。然而，部分骑行者为求速度图方便，无视交通法规，冒险穿越高架桥、下穿隧道，甚至频繁在机动车道中穿梭、闯红灯、逆行、不戴头盔等，这些行为严重威胁着交通安全。驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
为进一步做好春季道路交通安全管理工作，规范非机动车通行秩序，提升骑乘人员守法意识、安全意识、文明意识和自我防护能力。连日来，西宁市公安交通管理局局属各大队细化工作措施、明确工作责任，精准发力、重拳出击，持续开展非机动车违法整治，为群众出行创造安全稳定的道路交通环境。
来源：【石家庄新闻网】“左转的非机动车在左边的等待区停车等待，按照车道指示方向，绿灯亮了就可通行。”10月14日，在中山路与谈固大街交口，长安交警大队三中队民辅警在此执勤，提醒市民按照标线和信号灯通行。
本报讯（记者 王斌 通讯员 邢红军）“这个措施太贴心了，以前对角过马路，需要连续等两次红灯，现在骑电动车和开汽车一样，左转一下就通过路口了，非常方便！”7月11日，在郑州市航海东路与第三大街交叉路口，骑电动车的美团外卖送餐员王先生说。
2024年，西安市选择100条城市主干道和支路开展工程微改造和智慧化改造试点，畅通微循环，提升通行效率。其中，“慢行交通一体化”改造采用绿化、物理隔离设施、标线等方式，实现机动车与非机动车、行人的分离，提升交通效率的同时，也保证了交通安全。
长江日报大武汉客户端11月14日讯（记者商佩）“以前骑电动车左转总是提心吊胆，生怕被直行的车辆撞到，现在有了这个信号灯，安全多了。”11月13日中午，外卖员小李经过洪山路天鹅路路口，对新增的非机动车信号灯赞不绝口。洪山路天鹅路路口的非机动车左转信号灯亮绿灯。
记者从松江交管部门了解到，为提升非机动车在路口左转弯通行的安全系数，近期，在市交警总队的指导下，松江公安分局交警支队会同区交通委在全区范围内试点慢行交通的配套建设，有序推进非机动车“二次过街”的综合性改造。
