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在第三代蒙迪欧推出ST车型以后，随后便销声匿迹。如今在第五代蒙迪欧车型上，关于ST的车型又重新传来。最近有国外的汽车爱好者便根据新蒙迪欧打造了蒙迪欧ST的假想图，不过关于新车量产的相关消息，官方还没有进一步的信息可以证实。
福特蒙迪欧是一款有着近30年历史车型，初代产品于1993年在海外上市销售；2004年第二代车型由长安福特引入国产，自此蒙迪欧开始在中国市场生根发芽；第三代产品于2006年发布，次年引入国产并以蒙迪欧-致胜为名销售；2013年上市的第四代蒙迪欧凭借“小马丁”般的设计在市场上大放异彩
文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型。驾乘方面，全系2.0T+8AT很显诚意，动力足够充沛，而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了，这点并非坏事，毕竟连宝马3系都向市场妥协了。
【太平洋汽车网 评测频道】也不知道福特发生了什么，这几年过的是真不如意，无论是车型布局或是新车设计都有让人欲言又止的感觉。对全新一代的福特蒙迪欧来说，给我的感觉也是如此，它相比前几代的车型，定位变化实在太大。尽管如此，福特倒是摆正了心态，给了一个良心的定价。
福特蒙迪欧在咱们的理解里就是一台简单的中型车，它走入了多户家庭当中，也有不少公司选择它作为商务用途，但它就始终是一台难以吸引大家眼球的车。因为过于普通，我们难以把这车跟“运动”这个词语联系在一起，哪怕你花尽心思去改装，但要赢取车友们的一片芳心，还是十分有难度的。
