济南遥墙国际机场二期改扩建工程已经喊了好几年了，很多济南东城的邻居很关心遥墙机场改扩建新增航道的规划问题，尤其是唐冶片区、雪山片区、新东站片区的邻居，不管是在公众号后台留言，还是生活圈微信群里讨论，这个航道问题反复被问到。
断航26年后，小清河货轮再鸣汽笛。7月1日，编号“鲁清101”的试航船从滨州港博兴港区向羊口缓缓行进，小清河开启全线空载试航。7月4日晚，试航船顺利抵达小清河济南港主城港区，圆满完成全线试航。“小河萦九曲，茂木郁千章”，山东有了一条新“黄金水道”。
但是从地图上我们也可以清晰的看到，小清河与黄河下游可以说是近乎平行，从济南沿小清河入海和沿黄河入海，两者并没有太大的距离差距，那么，既然有一条现成的黄河，为何不直接疏浚黄河通航，而去耗费力气打通一条早已淤塞的小河呢?
7月4日18点56分，“鲁清001”号船舶历经3天时间，从博兴港顺利抵达济南港。这是具有历史性意义的一刻，标志着断航26年后，总长237公里的小清河首次全线空载试航顺利结束，这条开掘于南宋的千年古河道即将实现蝶变，成为贯穿山东中部工业走廊的“黄金水道”。
(一)最近，济南即将开凿一条新河道，这条河叫中泺河。为什么叫中泺河?因为它地处西泺河和东泺河之间吧。从现在开始，中泺河将成为济南的新地标，融入泉城的大家庭，永远标注在济南的地理地图上。中泺河为啥开挖?社会价值是啥?说简单点，开挖中泺河，连通大明湖和华山湖。
随着6月接近尾声，停航26年的小清河，距离全线通航日程更近一步。 实际上，早在今年5月23日的小清河复航宣介活动上，山东已向社会各界传递了小清河将在6月底全线通航的讯息，而就在6月9日，小清河复航工程首张《港口经营许可证》在济南发出，标志着济南港主城港区已具备运营条件。
7月4日，随着汽笛鸣动，千吨货轮“鲁清101”号驶进济南港区。这也标志着断航26年后，总长237公里的小清河首次全线空载试航顺利结束。试航顺利结束，正式运营指日可待，这条发源于济南的黄金水道将迎来新生，济南水运不足的短板也就此补齐。小清河复航对济南打造门户枢纽来说仅仅是开端。
2025年1月初，济南市公布了2025年度市级重点实施类项目名单，其中北园大街—小清河连通工程赫然在列。这条备受瞩目的通道，正是济南市民期待已久的“中泺河”。 1月下旬，该项目的建设用地规划许可批前公示更是引发了广泛关注。
□周学泽近日，济南高新区政务服务中心暨自贸试验区济南片区综合服务中心为小清河复航工程济南港主城港区发出港口经营许可证，这也是小清河复航工程沿线4个港口首发港口经营许可证，标志着小清河济南港主城港区已具备运营条件。按照省交通运输厅下达的任务目标，今年6月底前全线通航。
来源：【爱济南新闻客户端】5月3日，小清河复航建设现场机器轰鸣，济南港两港区同步推进，章丘港区40个足球场大小的集装箱堆场内人头攒动，主城港区港航大厦主体已清晰可见。目前，小清河复航工程已进入收尾阶段，全线38座桥梁建设完成，航道建设进行最后冲刺，港口各项工程正陆续竣工。
广袤的齐鲁大地上，这条船从济南出发，征途是大海。山东大学交通规划设计研究中心主任、副教授张汝华认为，济南增加水路运输，补充交通运输方式，依托港口及疏港铁路、疏港公路，实现公铁水多式联运，以此提高区域运输能力，为产业发展及城市扩展提供更全面的交通配套支撑。
济南港效果图中欧班列年开行量突破800例,实现小清河正式通航。近日,小清河复航济南港区机器轰鸣,工程设备开足马力,进行码头及港池建设……随着施工不断推进,小清河复航济南段航道及港口主体建设完成,项目进入收尾阶段,预计明年六月完成所有工作,达到通航条件。
近日，从山东省人民政府网站获悉，备受社会关注的小清河复航工程传来好消息——山东省人民政府日前正式批复同意《小清河复航工程PPP项目实施方案》，使得小清河复航迈出关键一步，为列入国家PPP项目库、开展政府采购招标等后续工作创造了条件
