本报驻美国特约记者 冯亚仁 本报记者 赖家琪作为美国全国铁路客运公司(以下简称美铁)的“忠实支持者”,美国总统拜登于11月初宣布将斥资164亿美元,用于改善该国最繁忙的东北走廊铁路线——该铁路线始于波士顿,终于华盛顿,每天运送乘客80万人次,是美国最繁忙、客流量最大的铁路线,但由
近来,越来越多美国网民开始关注全国铁路的运行情况,结果令人大跌眼镜:年久失修导致枕木移位下沉、铁轨变形的铁路随处可见,列车翻车脱轨事故更是如吃饭一般稀疏平常,甚至连时隔几个月在同一地点脱轨翻车都是发生过的。
来源:环球网 【环球网报道】北京时间周一(16日)早,中国外交部发言人、外交部新闻司副司长林剑在社交媒体X平台上发表图文,对比中美铁路建设。帖文中,林剑向美方发问:“我们把钱花在基础设施建设上。你呢,山姆大叔?”他还为帖文配上“中国、美国、火车”的话题标签。