南航的“超薄座椅”和全经济舱改舱计划引起热议。3月20日，记者从南航获悉，网传照片中的“超薄座椅”实为“轻薄型座椅”，南航此前已在部分客机上使用，能够降低油耗和运营成本。事实上，对南航座椅的关注是由南航的全经济舱改舱计划而引发。
南航的“超薄座椅”和全经济舱改舱计划引起热议。3月20日，北京商报记者从南航获悉，网传照片中的“超薄座椅”实为“轻薄型座椅”，南航此前已在部分客机上使用，能够降低油耗和运营成本。事实上，对南航座椅的关注是由南航的全经济舱改舱计划而引发。
近日，南方航空（以下简称“南航”）因更换了“超薄座椅”引发网友热议，被调侃是“沙发椅变硬座”，直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
来源：中国民航报 7月12日，中国航协组织民航客舱系统召开整治“机闹”专项行动动员会，传达民航局专项行动动员部署会精神，进一步动员推进专项工作。民航局公安局七处处长张宇宁，中国航协监事长刘树国，中国航协理事长助理、客舱委主任冯润娥出席会议。
潮新闻客户端 评论员 高路图源：央广网近日，有网友发现南航部分飞机经济舱座椅换新，新座椅靠背比此前薄了许多，引起网友热议。对此南航回应称，新座椅比传统座椅单座能减重约2公斤，更符合人体工学设计。南航换新椅不失为节约资源、提高运力的一个务实做法。
3月27日，在南方航空的2024年度业绩说明会上，南航战略规划投资部总经理皮文晖回答投资者提问时表示，南航自2025年3月起陆续对28架A320系列飞机和15架737—800飞机进行全新客舱布局改造，改造后配置国产轻薄型座椅。
财联社3月27日讯（记者 陆婷婷）今日，南方航空（600029.SH）举行的2024年度业绩说明会上，客舱座椅改造事项成为投资者关注的焦点，有市场声音认为，这是南航的“降本增效”举措，也有人担忧服务质量会下降。公司战略规划投资部总经理皮文晖表示，南航全网全通全服务的定位不会变。
南航的“超薄座椅”和全经济舱改舱计划引起热议。3月20日，北京商报记者从南航获悉，网传照片中的“超薄座椅”实为“轻薄型座椅”，南航此前已在部分客机上使用，能够降低油耗和运营成本。事实上，对南航座椅的关注是由南航的全经济舱改舱计划而引发。
【南航回应选用“轻薄型座椅”：与航司定位和票价水平无关】财联社3月27日电，记者今日从南方航空2024年度业绩会获悉，南航自2025年3月起陆续对28架A320系列飞机和15架737-800飞机进行全新客舱布局改造，改造后配置国产轻薄型座椅。
3月26日晚间，南方航空（以下简称“南航”）发布2024年业绩报告，净亏损16.96亿元，同比减亏59.71％。事实上，南航2024年的客运收益同比下降，能够收获大幅减亏的成绩，更多依靠上升的货运收益。
3月26日晚间，南方航空（以下简称“南航”）发布2024年业绩报告，净亏损16.96亿元，同比减亏59.71%。事实上，南航2024年的客运收益同比下降，能够收获大幅减亏的成绩，更多依靠上升的货运收益。
