作为小鹏汽车销量翻盘的重点车型，小鹏G6在2024年迎来了更新。这款产品应用了小鹏汽车最新的智驾系统，在北京绝大多数路段已可以使用。近期，新京报贝壳财经记者驾驶小鹏G6经过长安街、北二环、京港澳高速等路段，并测试了小鹏汽车的高级别辅助驾驶功能。试驾小鹏G6。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月30日，小鹏汽车宣布企业已完成243座城市的高级别辅助驾驶功能落地（XNGP）。小鹏汽车创始人何小鹏表示，2024年内，小鹏汽车要实现XNGP全国主要城市路网全覆盖；2024年内面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。
某知名汽车博主第一时间上道路行驶测试了这一功能，但在测试过程中，车辆出现了不少交通违法行为。专家表示，新上线的FSD功能在中国还存在“水土不服”，虽然智能网联汽车配备L2级别辅助驾驶功能，但驾驶员仍是车辆安全第一责任人。
特斯拉在华FSD（Full-Self Driving）业务又进一步。2月25日起，特斯拉开始向支付6.4万元购买了FSD套件，且配备了HW4.0硬件系统的中国用户推送新版本软件，上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
