修改后的“网约车管理办法”方案已上报国务院。与征求意见稿相比，《办法》只是在网约车平台许可流程等方面做了细微调整，私家车做专车需要改为营运车辆的要求不会改变。关注金融界股灵通微信号【jrjstock】，每天早上为您奉上早盘操作指导，涨停牛股预测。
蓝网海口30日电（记者 羊敏）刚刚出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》给许多私家网约车主派了颗定心丸，“不用像非法入境一样处处小心了”，不过，对于私家车要成为合法网约车需获得《预约出租汽车运输证》，记者近日走访多名私家网约车主问及对此有何想法？
的问题，交通运输部再次明确回复:根据《道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》的要求，申请从事货运经营的应当具备与其经营业务相适应并检测合格的车辆，符合相关规定条件的驾驶人员以及健全的安全生产管理制度。
这个月卡车行业内热点频出，有政策、有车型，可谓精彩纷呈。政策篇:违法记分降低 记分政策迎大修改。近日，《道路交通安全违法行为记分管理办法》新版政策文件正处于征求意见稿的阶段，修改后的积分政策，不少都对卡友有利。
有营运证才能合法营运，没有营运证就啥也不是，因此绝大多数卡友为了合法营运都选择了挂靠公司。对于卡友们提出的相关问题，交通部做出了以下回复:根据《道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》规定，申请从事货运经营的应当具备与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、符合相关规定条件的驾驶人员以及健全的安全生产管理制度。
网约车驾驶员资格证，就是大家常说的网约车认证，从法律层面讲，也就是网约车营运合规化的敲门砖。其办理手续并没有大家想象中那么复杂，只需要在网上申请并按照要求参加考试即可。那个人到底要怎么办理网约车营运证呢？
网约车内参讯(文/唐梓钦)近日，一则网友留言让大庆市网约车管理再次成为了焦点。当地的私家车备案后就可以做网约车，无需改变营运性质就能合法上路。3月22日，一位网友向交通主管部门咨询，注册网约车的私家车必须是转营运车辆吗？
