湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 陈珺港口货物吞吐量、港口外贸吞吐量、港口集装箱铁水联运量分别增长8.6%、6.7%、41.6%，达到7.5亿吨、2036万吨、24.86万标箱；水路货物运输量、水路货物周转量分别增长8.9%、9.5%，达到7.
武汉阳逻港 新华社发 极目新闻通讯员 杨丽芳 孙巍据最新湖北省水路运输统计数据，2024年，湖北省完成港口货物吞吐量7.53亿吨，首次突破7亿吨，创下历史新高。其中，黄石港货物吞吐量首次突破1亿吨，达到1.03亿吨，成功迈入中国内河亿吨大港行列。
极目新闻记者 姚岗通讯员 兰峰 李金友日前，《武汉港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获得交通运输部和湖北省人民政府的联合批复。根据《规划》，武汉港将由内河港口向国际化综合枢纽转型，成为全国重要物流枢纽。武汉经开区，是长江流经武汉的第一站。
每经记者：刘旭强 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_500744535内河航运时代，中部大省们纷纷定下“通江达海”的目标。先是河南提出，要“推进中部便捷出海水运大通道建设”“积极推进贾鲁河通航工程”，再者，湖南就《湘桂运河预可行性研究报告编制》进行公开招标，进入项目前期工作阶段。
极目新闻记者 康旭阳实习生 谭思怡7月31日，极目新闻记者从湖北交通物流产业协同创新暨知名企业花湖国际自由贸易航空港投资推介会上获悉，湖北已基本形成“123出行交通圈”，融入了“全球123快货物流圈”，旅客出行更加方便、舒适，物流运输更加高效、快捷。
近日，《武汉港总体规划》和湖北省人民政府联合批复，这标志着武汉港发展迈进新阶段。武汉港是全国内河主要港口，是武汉长江中游航运中心的核心载体和长江综合立体交通网的重要枢纽，是湖北建设全国构建新发展格局先行区、推动长江经济带高质量发展的战略支点。
今年2月，国家发展改革委发布《国家物流枢纽布局优化调整方案》，荆州首次跻身“港口型国家物流枢纽承载城市”名单，成为湖北省继武汉、宜昌后第三个获此殊荣的城市。这一“国字号”头衔的落地，既是国家对荆州战略地位的认可，也是其综合立体交通和物流潜能释放的必然结果。荆州凭什么？
中新网荆州1月15日电 (刘莉莉 吴淘淘)30米长绳缆挂着机械吊臂伸进港口船舱，抓起25吨左右磷矿石投进集卡车，运往园区分装进集装箱。1月14日，在湖北省荆州市松滋车阳河港，数辆无人驾驶集卡车满载货物在细雨中来往穿梭，一派繁忙景象。
中新网湖北新闻11月15日电“铁水公空”协同发展、双循环枢纽格局初显……武汉市14日举行主题报告会，展现加快当地推动“将交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势，加速迈向新时代‘九州通衢’，重塑新时代武汉之‘重’”的生动实践。图为报告会现场。
