十五年前我在西北戈壁第一次见着BJ80原型车,那会儿它还裹着迷彩伪装,车架号都是手刻的,发动机盖上结着冰碴子,仪表盘警报灯亮得跟过年似的,可愣是扛住了零下40度极寒测试,某年朱日和演习,连夜抢修被RPG破片击中的BJ80,拆开发动机罩——好家伙,进气歧管都变形了,机器愣是没罢工,
在一次行业交流的咖啡厅里,两位资深汽车评论家的对话悄然引起了旁人的注意。“你知道吗,BJ80不仅是越野爱好者心中的图腾,更是我国军队信赖的坚实后盾”一位专家轻声说道,眼神中透露出对这辆越野车的无限敬意,另一位则挑眉回应:“何以见得?