近日，“博湃养车”濒临倒闭的消息，再一次将汽车服务O2O拉回人们的视线。此前已有e洗车、易洗车、功夫洗车、云洗车、嘀嗒洗车等公司倒闭。记者采访中，多位人士表示，多家公司大量烧钱模式及融资愈加困难是倒闭的主因。太烧钱现状：烧钱没有换来回头客O2O领域正在进入一个残酷的搏杀阶段。
双方宣布将创新充电桩运营和汽车服务合作模式，共同构建充电桩售后全流程服务体系，并在传统汽修门店“油电兼修”升级和充电网络建设、充电桩维保技师人才培养机制搭建、数字化充电桩维保服务平台建设、动力电池运维管理平台探索以及双平台会员体系互通等方面展开多维合作。
“一些汽车企业倒闭了，售后怎么办?”这三家新能源汽车企业的落败只是一个缩影，统计数据显示，全国注册在案的有近40家造车新企业，但直至今年有新车销量数据的仅有蔚来、小鹏、威马等8家。汽车品牌退市，售后服务谁埋单?
讲师简介|于昊有19年零售领域相关经验， 13年汽配零售相关领域管理工作。普利司通轮胎车之翼渠道培训导师，风神轮胎零售渠道管理顾问。于老师致力于在轮胎、快修等后市场零售店铺连锁运营模式与店铺零售运营管理等方面的研究工作。
11月18日，2022年中国汽车售后服务客户满意度调查结果公布。据了解，卡思调查受交通运输部及中国汽车维修行业协会委托，严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》开展，是行业内最权威的汽车售后服务客户满意度调查之一。
最新研究报告显示，2021年中国汽车行业整体售后服务满意度为759分，比2020年进步12分。消费者洞察与市场研究机构J.D. Power29日发布的2021中国售后服务满意度研究显示，自主品牌汽车售后服务满意度持续进步，服务设施的满意度进步尤为显著:2021年，自主品牌售后服务满意度进步15分，从2020年的739分上升到今年的754分。
■本报记者 杨梓 姚美娇刚入手的新能源汽车，转眼就降价成旧款；曾经信赖的新势力品牌，突然“爆雷”，权益保障成为一纸空谈；广告中的长续航、高水平智驾，却与实际使用体验形成鲜明对比，夸大的宣传让消费者在希望与失望间徘徊……315消费者权益日到来之际，新能源汽车服务纠纷再度成为公众关注
新华社郑州/长沙8月11日电 题：中国制造为人类出行提供更多选择新华社记者苏晓洲、双瑞、张栩在巴黎奥运会期间，140辆中国制造的宇通客车正忙于为来自世界各地的乘客提供穿梭服务。这不是宇通第一次为中国以外的客人提供服务。宇通曾担任卡塔尔足球世界杯的班车。
2月27日上午，汕头市高规格召开2025产业发展大会，发出了全力拼经济、再创新辉煌的动员令，让龙湖全区上下备受鼓舞。新的一年，龙湖区将紧紧围绕高质量发展首要任务，全面贯彻落实本次会议精神，坚持做大总量、调优结构、提升能级，以实绩实效努力为全市多作贡献。
