在市场空间方面，到 2040 年我国预计平均每年将新增客机 418 架，其中单通道客机 312 架，假 设未来 C919 国内市场占有率达 1/3，则未来 20 年 C919 每年销量约 104 架，按照每架 6.53 亿人民币计算，C919 平均年销售额约 679.1 亿 元;
21世纪经济报道记者 林典驰 珠海报道近期，第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“航展”）在广东珠海拉开帷幕。本届航展首设低空经济馆，各家eVTOL主机厂拿出了自己的最新产品，寄希望于在万亿市场中分一杯羹。
根据 Statistia 网站统计，2021 年，全球喷气式飞机交付量达到 1036 架，其中，波 音公司交付量为 340 架，空客公司交付量为 611 架，按数量计算，两家公司合 计占据 91.8%的市场份额。
每经记者：杨煜 每经编辑：杨夏低空经济这片蓝海，正在搅动乃至重塑全球航空产业链的格局。常州启赋安泰复合材料科技有限公司（以下简称“安泰复材”）从面向空客、波音、中国商飞生产结构件，到参与eVTOL的设计与制造，成为商用飞机体系供应商切入低空经济的缩影。
为深入贯彻落实党中央国务院、市委市政府关于建设制造强国、质量强国、推动高质量发展的决策部署，推进实施制造业卓越质量工程，实现产品高质量、企业现代化、产业高端化，市经济信息化委在全市范围内持续组织开展“质量标杆”活动。
