储能业务、海外业务正成为多家锂电池上市公司的重要驱动因素。随着锂电池厂商三季报披露收官，同处于二线阵营的亿纬锂能、国轩高科、欣旺达业绩表现不一，动力电池业务的毛利率普遍同比下降。“现在动力电池不太好做。
【欣旺达获小米新车、理想纯电等电池定点 二线电池厂靠价格拼出路】财联社6月20日电，从多位产业链人士处获悉，欣旺达旗下动力电池公司“欣旺达动力”已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目。欣旺达回应称，涉及保密协议，不便透露。
21世纪经济报道记者费心懿 实习生殷悦 上海报道“在投资收益同比下降幅度较大且持续加大研发投入的前提下，公司2023年度业绩与上年同期相比实现正向增长。”在此前的业绩预告中，亿纬锂能（300014.SZ）给颓唐的锂电板块提供了一针强心剂。
4月18日晚间，国内电池厂商惠州亿纬锂能股份有限公司发布2023年度报告，2023年，公司实现营业收入487.84亿元，同比增长34.38%；归母净利润40.5亿元，同比增长15.42%；经营性净现金流达86.76亿元，同比增速达203.34%。
电动汽车增速飞驰之下，“电池荒”曾一度让上游和下游都“备受煎熬”。然而，短短两三年后，蜂拥而来的玩家还没来得及分羹，就不得不迎接淘汰赛挑战。领湃新能源2020年通过控股湖南领湃新能源科技有限公司跨界进入新能源动力电池领域的原达志科技（后更名为“领湃科技”，300530.
界面新闻记者 | 庄键储能电池行业去年延续一超多强的格局。宁德时代(300750.SZ)一家独大，二线厂商则迎来一轮洗牌，亿纬锂能(300014.SZ)、海辰储能强势上位，比亚迪( 002594.SZ)遭遇反超，排名下滑。
曹德旺胞妹曹芳的创业项目正力新能正式递表港交所。作为一家成立于2019年的动力电池独角兽，正力新能今年上半年位列国内动力电池企业装车量第九位，占比1.61%。不过公司目前尚处于亏损中，计划通过增加销售收入等措施在2025年实现盈利。
界面新闻记者 | 庄键锂电池生产商桑顿新能源已被申请破产重整。该公司参股股东启迪环境(000826.SZ)9月23日晚间披露了上述信息。桑德新能源成立于2011年，总部位于湖南湘潭，主营锂电池电芯以及车用和储能锂电池系统。其去年营收2.62亿元，净亏损5.24亿元。
叶玲珍/摄 周靖宇/制图证券时报记者 叶玲珍2024年以来，在商用车整体销量下行的背景下，新能源商用车逆势增长，走出了独立行情。根据中国汽车工业协会数据，2024年1~11月，我国新能源商用车国内销量为46.2万辆，同比增长31.1%，占商用车国内销量的17.2%。
