近日，有消息称，本田于2013年东京车展发布的S660 Concept概念车即将量产，这款车型有望在2015年正式发布。【本田S660Concept概念车】S660量产版将延续概念车的设计理念，并融入本田最新家族式设计风格。新车将定位于入门级跑车，并采用前驱布局和双座敞篷设计。
本田S660曾在2013年的东京车展首次亮相。近日，这款小车的量产版曝光，预计离在日本上市销售不远了。本田S660量产版保留了大部分概念车的设计理念。该车尺寸为3395毫米长，1475毫米宽，1180毫米高。
【啊车网 资讯】本田平民小跑车S660在日本约10.3万人民币起售，售价不可谓不亲民。该车目前仅在日本本土销售，而据最新消息称本田S660已售罄，但主流购买群体并不是年轻人，八成买家为40岁以上的大叔。
K-Car这种日本独有产物相信国内消费者也略有耳闻，在严格尺寸和排量要求下一样能满足日本消费者的出行需求。那么随着汽车文化的发展，许多日本厂商开始推出一些有趣的K-Car“跑车”，让没条件的年轻人一样能玩转汽车，其中本田S660就是最出名的代表。
本田车迷想必都对1990年代K-CAR敞篷双座小跑Beat那抹让人心动的小巧倩影无法忘怀。1996年停产后，Beat后继无车。17年过后，本田终于在2013东京车展推出了Beat的继承车概念作品S660 Concept。
【太平洋汽车网 新车频道】本田车迷想必都对1990年代K-CAR敞篷双座小跑Beat那抹让人心动的小巧倩影无法忘怀。1996年停产后，Beat后继无车。17年过后，本田终于在2013东京车展推出了Beat的继承车概念作品S660 Concept。
近日，本田对外发布了全新S660 CONCEPT EDITION限量版跑车，据悉，这款微车计划在本周四上市，全球限量660台，其外观为高档珍珠白涂装，内饰为双色拼接设计座椅，其中驾驶座为浅灰色设计，而乘客座椅为深灰色设计，设计感强烈。
[汽车之家 新车图解] 拥有帅气的外观设计再加上中置、后驱、敞篷这几个元素，本田今年3月推出的这款名为S660的小跑车真是赚足了眼球，而把目标用户定位为年轻消费者的它，最便宜车型售价仅为198万日元（约合人民币10.32万元），这么亲民的中置后驱敞篷跑车，你有想法么？
“这是一款专为年轻人设计的车，售价约10万元人民币，然而实际上，它的购买者80%是40岁以上。”看到这里，砖叔默默转过身留下眼泪，为什么呢？虽然我有机智与帅气的脸庞，但是我没钱啊！其实有钱也没用，因为这款车只在日本卖！
本田S660成为其改变的开始。在其历史上，首次让85后主担设计大任。近日，S660的设计师椋本陵分享了其设计理念。中国已经成为全球最大的汽车市场，谁在为中国汽车消费者设计汽车一直是个问题。特别是80后、90后成为消费主力后，这个问题变得越来越现实。所以，椋本陵的观点颇值得关注。
昨晚，教授开着自家的小三去见几位模特朋友。当时跟几个小鲜肉男模聊天，说起车的事情，其中几个长腿女模在一旁听。当我说到自家小三的时候，她们居然说俺的小三不好看，颜色也选得不好。作为爱车人士，自家情人被别家美女差评了，怎么能忍？！于是我就声泪俱下地跟她们理论俺小三如何如何地好。
现在各大车企都在积极响应节能减排的号召纷纷推出小排量的汽车。从目前市场上来看，小排量的汽车无非就是像比亚迪F0，奥拓，奇瑞QQ这一类排量基本在1.0到1.2L左右的微型车。而目前市场上最小的也就是奇瑞QQ的0.8L排量。而随着本田S660发布消息称将搭载0.
【汽车点评·新车全解·原创】众所周知的，上世纪的1980-1990年代，随着日本泡沫景气的产生，日本汽车业，乃至整个日本制造业，都进入了其历史上的黄金年代。或者，我们用通俗易懂的话来讲，那是个对于整个日本来讲，都算得上有钱没处花的年代。
还记得头文字D么？一本漫画让来自日本群马县的叫藤原拓海的少年家喻户晓，这本以山路飙车（以法制社会的眼光来看，飙车是违法行为，作为编辑这样的30多岁的成年人，是以批判的眼光看这部漫画的。）为题材的漫画伴随着很多和编辑一样的80后甚至90后，度过了懵懂的少年时代。
