而对于老百姓而言，交通便利是最先感受的到的，而最受益的人群必将是沿线居民，无需公交转乘，出门即是地铁，生活舒适度得到大大提升，有了如此交通利好的加持，其区域发展必将得以大幅提速，未来置业价值也将水涨船高。
记者获悉，烟台轨道交通会优先建设1号线，但不排除更改以及优化的可能，后续将根据相关规定和工作进展情况陆续发布相关信息和具体的站点安排。烟台轨道交通首条1号线路将按地铁形式报批，轨道交通方面正在抓紧进行相关工作，1、3号线的项目工程可行性报告争取近期完成。
大小新闻记者 孙炜臻 报道今日（27日），大小新闻记者获悉，在历时两个月之后，烟台市轨道交通建设规划（2016-2022）及线网规划环境影响报告书，正式通过国家环保部环评。下一步，将由省发改委上报国家发改委。今年开工与否，人们正拭目以待。
记者昨日从发改委获悉最新消息：轨道交通来了关于轨道交通的规划进展：目前，项目处于前期立项审批阶段；争取下半年开工建设1号线；计划争取5年内建成1号线；晚一年建成3号线。城市轨道交通近期建设规划方案由1、3号线两条线构成，建设规模约87km，其中地下线约64km，高架线约23km。
齐鲁网·闪电新闻12月21日讯随着区域经济一体化的发展，城市轨道交通对一个地区经济社会发展的带动作用愈发重要。地铁，是城市综合立体交通体系的重要组成部分，也是城市现代化水平的重要标志。山东多地明确轨道交通建设的规划目标，闪电新闻梳理带您了解各地地铁建设最新进展！
据悉，济南轨道交通二期建设规划有6个项目，包括3号线二期、4号线、7号线一期、6号线、8号线一期、9号线一期，主要任务是解决主城区东西向交通拥堵，支持济南“北跨”战略，引导城市空间发展，建立串联城市主要枢纽和功能区的骨架网络。
2019年10月23日，烟台市政府网站曾对网民有“关于烟台地铁和潍烟高铁的” 询问近进行了官方回复，网站上，烟台市发改委主任刘福生介绍:烟台地铁可行性研究报告已编制完成，目前，烟台市市区300万人口数量这一项地铁建设指标，正在稳步达成，已经向国务院提交设立蓬莱区的请示文件，申请批复后地铁马上开工建设。
