三一英雄版重卡上市后没多长时间，几个驾驶重卡的用户在快手作品里面发在路上遇到了一辆JH6大空间版本的试验车，这件事差不多是在2018年夏天发生的，当时刚开始上路测试没覆盖伪装“外衣”，设计暴露一览无余，国内的大空间驾驶室时代革新了。
相信咱们经常跑长途物流的卡友应该都有体会，动辄几千公里的长途干线运输，对于车辆的要求极其严格，简单来说，车辆需要满足出勤率高、可靠性强、承载性好、动力充沛、经济性好、舒适度高等要点，在多种因素的叠加之下，让用户对车辆有了更高的要求。
自从汕德卡前两年推出了新款的超高顶驾驶室以后命名规则就有所改变，曾经的C7变更为G7，而现在的C7则是一款超大尺寸驾驶室的车型。改款后的C7主打驾驶室高度4米的高端物流车型，该车也让重汽的旗舰车型提升的一个档次。接下来就跟随小编的目光，一起看看汕德卡的旗舰重卡C7H奢华版。
超600马力15升发动机、AMT变速箱、具备40万公里长换油周期的后桥，如果内饰在配置有1.4米宽大卧铺、淋浴间、小厨房等，想必不能仅用配置豪华的牵引车来形容它了，而是可以称之为牵引车中的“总统套间”!
