一级方程式赛车迈阿密大奖赛8日在迈阿密国际赛道进行，红牛车手维斯塔潘发车时超越法拉利车手塞恩斯，随后超越勒克莱尔并在安全车结束后守住领先优势，最终收获本赛季个人第三冠。中国车手周冠宇遭遇赛车故障，遗憾退赛。
F1赛事是一项充满激情的运动，同时危险也伴随其中。从1950年F1赛事诞生至今，已经夺去了51位车手的生命，即便F1赛车的安全性在如今得到了很大程度的提升，但2014年朱利斯·比安齐（Jules Bianchi）的致命事故再次让赛事主办方更加重视安全性。
在世界顶级的赛车运动中，除了各种高科技闪瞎各位的钛合金双眼。还有许多的不为人知的一些小数据和大秘密，下面就让我们一起梳理一下在F1中那些您所不知道的事情。首先您需要有一颗强劲的心脏正常人的心率一般会维持在70-90之间，而运动员的静止状态的心率更是可以低至50左右。
就动力来说，两款车其实搭载了同款AMG M177 4.0L双涡轮增压V8发动机，从这一代Vantage开始，阿斯顿马丁加强了与AMG的合作关系，直接采购了AMG的发动机并重新调校，这台干式油底壳的V8发动机重心很低，两款车都采用了前中置的布局，也就是发动机位于前轴后部，因此车头很长，但前后配重平衡，减少了前置发动机的高速过弯推头现象。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道（阿斯顿·马丁全新Vantage于F1中国大奖赛期间焕新上市。图片来源：阿斯顿·马丁）4月19日至21日，阔别五年的国际汽联世界一级方程式锦标赛（F1）中国大奖赛重返上海，这也是阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队首次于中国参加F1比赛。
12月12日晚，2021赛季F1阿布扎比收官战正赛以非常戏剧性的结局收场，领跑了整场比赛的汉密尔顿在最后一圈被刚换上软胎的维斯塔潘超越，丢掉生涯第八冠。对于这个结果，赛后引发了巨大争议和讨论，多家英国媒体撰文表达不满，指责维斯塔潘从规则中受益。
F1本赛季终局之战，汉密尔顿与维斯塔潘上演的这场激情对决，结局却由赛会一次争议性的决定主导——杆位发车的维斯塔潘在最后一圈打碎了汉密尔顿“八冠王”的梦想，职业生涯首次加冕F1车手世界冠军，成为F1历史上第34位世界冠军。
