近日，网传信用中国（辽宁大连）公示的大连南部滨海大道投资有限公司建设跨海大桥，因未取得海域使用权，被罚款2726.3589万元引发网络关注。4月2日，记者在登录信用中国（辽宁大连）网站后发现已无该公示信息。
前言一座规模宏伟的跨海大桥工程,建成通车已有10年之久,如今却因当初一纸海域使用手续未办而遭重罚。事件背后不仅折射出相关监管部门的疏漏,更引发了民众对于程序正义的质疑。让我们具体了解一下这起轰动一时的大连"跨海桥罚单"事件。
本报讯 清晨沿着星海湾大桥走一个来回，观察桥面、桥基和桥塔的变化，回到位于大桥东侧的建设指挥部，记录观察结果之后开始一天的工作。晚上6时许，再观察大桥上的车流……这是星海湾大桥通车10天来，大桥建设者刘征的每日必修课。而必修课至少还将上两年。从台前走到了幕后。
星海湾大桥开通有一段时间了，已然成为大连这座滨海城市的新地标，可市民对大桥的称呼却还很乱，有叫南部大桥的，有叫南滨大桥的，据说官方定了叫星海湾大桥！即使定了，这也就是个官名、学名，是在正式场合用的，是书面用的，小编觉得缺乏亲近感！想想人家广州的电视塔，名字叫小蛮腰，全国有名！
本报讯 星海湾大桥再次站在了全国的聚光灯下。昨日，记者从南部滨海大桥建设指挥部获悉，作为大连城建的一大亮点，星海湾大桥的满幅照片登上了由中国共产党中央委员会主办的《求是》杂志封底，备受瞩目。此次选登的照片是傍晚灯火璀璨的星海湾大桥，宏伟壮丽。
