【e族海外报道】宽大的空间无疑是很多SUV买家们在选车时最为看重的因素之一，身材上的优势的确会为SUV车型带来良好的空间表现，这不仅体现在储物空间方面，SUV的乘坐空间通常也都比同一级别的轿车更加宽敞。
国人对于“大车”还是情有独钟的，像此前长城汽车前总裁王凤英就表示:在全球来看，中国汽车用户的消费非常独特，这个独特就是“面子”——要宽敞、要大的，“买大不买小成为中国汽车消费用户的重要特征，其实其他国家不这样。”
这两年，“方盒子”车型在国内市场广为流行，越来越多汽车厂家推出的越野SUV车型，往往是方正、硬派的设计，加粗犷保险杠以及行李架，融入浓浓的越野元素。 实际上，不是所有越野SUV都非要“方盒子”造型，有些时候，它们有着时尚的外观，却装着一身能越野的“骨架”。
提到英菲尼迪这个品牌，相信不少朋友首先想到的是日系豪华、性能操控，凭借这两点独到的特征，英菲尼迪一直在豪华市场中保持着优良的口碑。而作为英菲尼迪旗下定位中大型SUV的产品，QX60这台车如今开启了降维打击的模式，售价直接下沉到30~40万级豪华中级SUV阵营竞争。
最高的SUV在产车型：福特Expedition和林肯领航员 车身高度1989毫米历史车型：Ford Excursion 车身高度2042毫米➤林肯领航员有着近2米的车身高度，大多数人在它身前都有点渺小传统SUV离开车身非常高大，特别是全尺寸SUV，几乎就没有矮的。
