海南环岛高铁是世界上第一条环岛高速铁路，由东环和西环两段组成，分两期开工建设，2015年12月30日，二期西环段建成通车后，海南环岛高铁全线贯通，全长653公里，设计时速为250公里/小时，途径12个市县，全线共设29个动车站，实际运行27个，绕岛一圈仅需4.5小时。
海南环岛高铁首次组织更换长轨施工。海南铁路供图中新网海南新闻12月8日电(记者 符宇群) 记者8日从海南铁路获悉，海南环岛高铁海口东站更换长轨施工8日零点开始，此次施工计划将一条长1300米、已焊接好的长钢轨一次更换到位，施工里程位于海南环岛高铁海口东站至城西站间上行22.
南海网11月7日消息（记者 王小畅 通讯员 郭盛宇 杨新飞）“调度命令己下，线路己封锁，开始作业！”11月1日零时，随着广铁集团广州大机段副段长吴燕星一声令下，清筛车车长阳昌虎立即命令操作手开启清筛链条。
海滨椰林间，复兴号飞驰而过。自2015年全球首条环岛高铁全线贯通以来，海南环岛高铁以653公里的“金线”串联起12个市县，累计发送旅客突破3亿人次，单日最高发送量达17.8万人次。一条铁路，环抱海岛；一列飞驰的动车，串起万家灯火。
【来源：西安网】2025年3月12日，海南环岛高铁悄然迎来一个重要时刻——自2010年东段开通以来，这条全长653公里的"椰城动脉"已累计运送旅客超3亿人次。去年春节假期，单日最高客流达17.8万人次，列车如流动的珍珠链，串联起海岛12个市县的烟火气与人间热望。
海滨椰林间复兴号飞驰而过。自2010年12月东段建成开通以来，世界首条环岛高铁——海南环岛高铁已累计发送旅客突破3亿人次，单日发送最高纪录17.8万人次。从无到有，世界首环铸就辉煌成就。海南环岛高铁的建成，成为我国高速铁路建设史上的重要里程碑，更是海南国际旅游岛建设的重要支撑。
2月26日《人民日报》第17版刊发文章《环岛高铁感受椰风海韵》版面图及全文如下↓↓↓《人民日报》（2025年2月26日第17版）环岛高铁感受椰风海韵人民日报记者 董泽扬周爱娃和孩子们在站台候车。受访者供图“妈妈，快看！高铁来啦！
建设海南环岛铁路是海南人多年来的梦想。1992年11月30日，国务院批准海南铁路通道项目，计划铁路通道分为湛海线、海 叉线、琼州海峡火车轮渡，即“两线一渡”，由铁道部、广东省、 海南省“两省一部”合资建设。
央广网海口12月8日消息（记者 蔡文娟）12月8日零点，随着封锁命令下达，海南环岛高铁海口东站更换长轨施工开始。此次施工计划将一条长1300米、已焊接好的长钢轨一次更换到位，施工里程位于海南环岛高铁海口东站至城西站间上行22.378公里至23.678公里处。
来源：环球网 坐在飞驰于大海边的海南环岛高铁上，蓝天白云映入眼帘。一列高铁仿佛把这美好景色分成两面，一面是葱葱绿色，描绘着人与自然和谐共生的美好发展前景；一面是波澜壮阔的大海，描绘出物质文明与精神文明相结合的美好蓝图。碧海蓝天的自然生态，展现民生幸福之美。
全国各地陆续迈入凛冬海南岛依然热带风情满满深蓝与翠绿交相辉映吸引了各地旅客前来过冬来了海南就不能错过这条特别的铁路线——海南环岛高铁海南环岛高铁是世界首条环岛高铁，由东环和西环两段组成，全长653公里，途经12个市县，绕岛一圈仅需4.5小时。
为庆祝中华人民共和国成立75周年，中共海南省委党史研究室特别推出《光影颂祖国|从镜头看海南变迁》系列专题图片，用一组组新老照片的对比，讲述海南岛在时代变迁中蓬勃发展的故事，展现海南在经济、社会、文化等领域取得的显著成就。
