2月22日，上海洋山港迎来历史性一刻：两艘LNG（液化天然气）燃料加注船首次同时为国际航行的大型集装箱船完成燃料补给。此举标志着洋山港自去年进入“双船加注阶段”后，首次实现双船并行作业，单日加注能力翻倍，为全球航运业低碳转型注入新动能。
来源：【津滨海客户端】00:00/00:37津滨海讯（记者 张伯妍 报道 秦小明 摄像）3月3日，记者从中国海油天津分公司获悉，渤海油田“海洋石油541”船完成海洋石油支持船舶液化天然气（LNG）动力燃料首次加注，为渤海油田船舶用能向绿色低碳转型开启了新篇章，对中国海油践行绿色发
8月4日从中国海油传来消息，我国首艘、全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”8月3日在广州港锚地，成功为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税LNG加注服务，标志着我国国际船舶LNG加注产业步入世界前列。
2025年3月21日，全国首个双燃料船舶船员培养研究室和见习点分别在上海洋山港海事局和上海上港能源服务有限公司正式成立并启用，标志着上海海事局在绿色航运人才培养研究领域迈出了关键一步，为上海国际航运中心“三化转型”和航运业绿色低碳发展需求提供了重要支撑。
界面新闻记者 | 侯瑞宁界面新闻编辑 | 中国完成首单超大型油轮液化天然气（LNG）加注业务。8月4日，界面新闻从中海油集团获悉，昨日“海洋石油301”在广州港锚地，首次为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税LNG加注服务，标志着中国国际船舶LNG加注产业步入世界前列。
中新网上海3月21日电 (谢梦圆)全国首个双燃料船舶船员培养研究室和见习点21日在上海分别成立并启用，为上海国际航运中心绿色低碳发展需求提供支撑。随着国际海事组织(IMO)减排政策深化，全球LNG(液化天然气)、甲醇、氨等双燃料船舶需求增多。
