【来源：贵阳市公安交通管理局_教育警示】在驾驶过程中，准确区分不同类型的道路对于确保行车安全至关重要。道路类型多种多样，包括高速公路、城市道路、乡村道路、山区道路等，它们各自具有独特的特点和对驾驶的影响。高速公路是一种车速较快、流量较大的道路类型。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定:机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
山西高速交警五支队近日通报一起因跟车距离过近引发的追尾事故，并就在高速公路行驶中如何保持安全距离向大家发出提示。 7月27日下午3时许，高速交警五支队三大队民警在二广高速公路巡逻时，发现两辆轿车发生追尾事故，两名驾驶员站在车旁协商，未设置警示标志。
01忌强行并线，忌掉头逆行高速行车车速快、匝道多，稍有分心或不及时并线，就容易错过匝道口，这时候继续往前开才是正确的做法。强行并线很容易造成后面车辆来不及躲闪引发事故；而掉头逆行，不止隐患更大，更属于违法行为。
我们常说开车时要远离大货车，这是对的，但很多司机朋友对大货车抱有偏见，认为大货车就不应该在车流量大的路段行驶，我觉得这个想法是自私的，很多小车司机一年也跑不了几趟高速，没有高速驾驶经验，而货车司机常年累月的在路上行驶，他们的驾驶经验要丰富很多，我们开车跑高速只是为了能快速安全的到达目的地，而大货车却是一家人的收入来源，是他们的希望，他们是最不想出现事故的，其实小车在高速上随意穿插变道，变道不打转向灯 紧急变道等乱来的行为要比大车多的多，那么我认为对待大车的心态应该是敬而远之，而不是埋怨，为什么这么说呢?
高速追尾卡车是交通事故高危场景之一。日前，懂车帝联合中南大学发布《乘用车追尾卡车事故分析报告》（以下简称“报告”），报告指出，在各类高速公路事故类型中，乘用车追尾卡车事故致死率是其他车型4倍；不当驾驶行为是造成追尾钻撞事故的主要原因之一。
为什么白天视野更好，许多老司机却表示更喜欢在夜晚跑高速呢?其实理由也比较简单，相比于白天，夜晚上高速的车辆明显减少，大部分都是行车经验比较丰富的司机，在高速上最左道龟速行驶的小车数量明显减少，所以开起来格外通畅。
