随着政策的放开，最近的疫情形势不容乐观，周边到处都是小阳人，阳了的躺在家里哼哼，没阳的躲在家里瑟瑟发抖，不敢出门，快递，外卖全部瘫痪了。还有一个月就过年了，忙活了一年却忙了个寂寞，啥啥没有，这几年太难了！不知道有多少同款的？
许多人工作不满意或者正在寻找工作的过程中，都心里都想着一个退路，那就是如果实在找不行，就去跑网约车或者送外卖，很明显，这类工作就是一个兜底的行业，给自己在找工作中的失意而加以信心鼓励，我觉得没问题，但尽量不要做到这个行业。
站点直招、外卖员无押金配车免费上岗，还可提供各类补贴、月薪8000到13000元……今年2月，从外地到苏州打工的小刘应聘到了一份外卖骑手的工作，因为没有配送电动车，小刘在饿了么站点负责人的帮助下，租赁了一辆电动车。
新京报讯（记者戴轩）位于西城区月坛街道的公安社区，外卖需求量大且道路狭长，从门口走到最里面的楼往返需要至少20分钟，小哥步行送餐极有可能造成订单超时。最近，社区门口摆上了五辆专用自行车，小哥们骑上单车送餐，结束后，再将自行车摆放回原位。
原标题：门难进、车难停，外卖配送“最后一公里”如何打通？（主题）不少地方开始探索建设“骑手友好社区”“骑手友好商家”，助力畅通外卖骑手送餐之路（副题）工人日报-中工网记者 曹玥 王羡茹阅读提示外卖骑手送餐路上，门难进、车难停、楼难找、乘电梯难的问题，持续引发社会关注。
