昨日，“京C”牌照正三轮电动摩托车正式上路。据交管部门介绍，目前，已经完成对全市7万多名邮政快递业电动三轮车驾驶人的首轮培训，相应牌照也正在陆续登记上牌。同时，公安交管部门将依托交通违法监测设备，对行业电动三轮车各类交通违法行为进行抓拍记录，并纳入执法系统。
10月1日以后，北京违规电动三四轮车的过渡期就只剩下不到三个月了，据了解，北京市从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业需新购置使用电动正三轮载货摩托车的需求量约为8万辆，这些车辆都需要前往检测场进行查验后，才能申领号牌。
从曝光的海报中看，虽然并未提到生产厂家，但从车身的小LOGO来看，就是前几年新品齐发，这一两年有点销声匿迹的摩瑞了。该车名字叫做银河逆行者，估计是摩瑞老板有感于2020年的抗疫进程，所以起了个逆行者，希望带活国产摩托车行业。
终于能有一台能看得上的国产正三轮了，这次重庆摩博会相当给力，香帅带着最新正三轮无双亮相，其霸气的外观和细腻的细节处理，让许多观众都挪不动步。这让我想起前段时间的长城灵魂大摩托，为梦想而生，开国内先河，让大家都能看到国产摩托车正在崛起。
2023年11月1日起，邮政寄递、园林、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车将陆续更换为合法、正规的正三轮载货摩托车。交管部门将对这些车辆核发“京C”号段摩托车车牌，使用这些车辆的驾驶人必须考取摩托车驾驶证，确保做到上路车辆“人持证、车上牌”。
