青藏铁路被誉为“天路”,从青海西宁至西藏拉萨,长约1956千米,是我国第一条进藏铁路。青藏铁路的通车,结束了青藏高原上没有铁路的历史,战略意义重大。在我国西南方向,第二条进藏铁路川藏铁路也在建设中。有人认为,西藏虽然面积大,但人口稀少,有必要修建那么多铁路吗?
好久不见,小伙伴们,我去旅游了!这次我和家人自驾318从成都到拉萨,又走丙察察去了一趟甲应村看梅里雪山,最后到达大理,这趟旅行持续了20天,特别累,但是也特别有收获,因为我在路上看到了正在修建的川藏铁路。
川藏铁路的施工难度达到了历史级别,但再苦再难,我们也必须修建,因为我们有着不可不修的原因。川藏铁路是我国境内第二条进入西藏的快速铁路,东起四川省成都市、途经雅安市、甘孜藏族自治州,后进入西藏自治区昌都市,最后到达拉萨市,全长1838公里,其铁路设计速度160-200千米/小时,是我国Ⅰ级电气化铁路。