青藏铁路被誉为“天路”，从青海西宁至西藏拉萨，长约1956千米，是我国第一条进藏铁路。青藏铁路的通车，结束了青藏高原上没有铁路的历史，战略意义重大。在我国西南方向，第二条进藏铁路川藏铁路也在建设中。有人认为，西藏虽然面积大，但人口稀少，有必要修建那么多铁路吗？
好久不见，小伙伴们，我去旅游了！这次我和家人自驾318从成都到拉萨，又走丙察察去了一趟甲应村看梅里雪山，最后到达大理，这趟旅行持续了20天，特别累，但是也特别有收获，因为我在路上看到了正在修建的川藏铁路。
川藏铁路的施工难度达到了历史级别，但再苦再难，我们也必须修建，因为我们有着不可不修的原因。川藏铁路是我国境内第二条进入西藏的快速铁路，东起四川省成都市、途经雅安市、甘孜藏族自治州，后进入西藏自治区昌都市，最后到达拉萨市，全长1838公里，其铁路设计速度160-200千米/小时，是我国Ⅰ级电气化铁路。
