总所周知，首都北京是全国交通拥堵最厉害的城市，没有之一。但是你有没有想过，交通拥堵也会在无意中让你钱慢慢流失掉？新年伊始，滴滴出行和第一财经商业数据中心、无界智库联合发布了《中国智能出行2015大数据报告》，基于滴滴出行平台全量数据，覆盖全国重点城市。
明年1月，北京市小客车数量调控新政将要正式实施。与此同时，“北京征收拥堵费”的话题再次被提上日程——北京市交通委也在近期回应，将进一步对其研究论证。所谓交通拥堵费，是指在交通拥挤时段，对部分区域道路使用者收取一定费用的价格调节手段。
这一次，争论多年的征收拥堵费政策似乎真的箭在弦上了。近日，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议，北京市环保局、市交通委等答复表示，该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。
近日，北京市第十四届人大三次会议审议市政府关于《北京市大气污染防治条例》实施情况的报告。报告称，今年北京将继续严格执行《条例》，同时推广新能源车，抓好公交、环卫等重点行业车辆的结构调整和节能减排工作。综合运用价格、税费等经济政策，引导降低机动车使用强度。
2015年城市发展与规划大会在广州开幕，住建部原副部长仇保兴表示，广州人口比伦敦多出三倍，交通用地仅为总用地的10%-12%，比伦敦更需要用征收拥堵费来治拥堵。对于大城市治堵问题，仇保兴坦言征收拥堵费是早晚问题。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 殷皓】据美国全国公共广播电台（NPR）、《纽约时报》等媒体报道，经过多年准备，纽约市曼哈顿“拥堵减缓区”从当地时间5日起正式征收交通拥堵费。此举令纽约成为美国首个征收此类费用的城市。
来源：经济日报北京市交通委日前表示，在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中，有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。对此，北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。或许是因为有“拥堵费”这样的敏感词，消息一经发布，蹭地冲上热搜引发热议。
近期，北京市环保局、交通委在北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会上表示，初步制定北京市交通拥堵收费政策方案和技术方案。随后有专家接受媒体采访时说了一句：交通“拥堵费”应该在每天20到50元， 更是加剧了此话题的传播。调查显示，网民对于拥堵费征收的问题整体表现较为敏感，50.
北京要征收拥堵费了！昨天，一则“2016年北京将征收拥堵费”的消息传遍了朋友圈。这一消息引发社会广泛关注。围绕着拥堵费，存在着诸多争议：该不该征收？在哪些区域征收？征收多少？能否有效治堵？这些问题均需慎重研究和考虑。为什么征收？
对于“拥堵费”这个名词，恐怕有的人还很陌生。下面小编线简单介绍一下拥堵费是什么。拥堵费：交通拥堵费是指在交通拥挤时段，对部分区域道路使用者收取一定的费用，其本质上是一种交通需求管理的经济手段，目的缓解城市交通拥挤的目的，提高整个城市交通的运营效率。
“拥堵费”是百姓们最近热议的话题。近几年，关于中国一些城市收拥堵费的讨论越来越多，拥堵费今后真的会在城市内实行吗？在今年的两会上，交通部长在接受媒体采访时表示：从当地实际情况出发。北大教授也出来发声：堵车的原因都没搞清，收什么拥堵费。那么拥堵费到底该不该收？
北京等大城市的道路是稀缺资源，拥堵实际上是一种放任自流的“排队”，造成巨大的效率损失，因此必然有一定的分配方式，相对于限购和限号等行政配置，拥堵费是相对市场化的分配方式《财经》记者 相惠莲/文城市中的每条道路都明码标价，每辆车都可以实时定位；城市的居民就像采购食品一样，规划和选择
长江网讯 这一次，争论多年的征收拥堵费政策似乎真的箭在弦上了。近日，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议，北京市环保局、市交通委等答复表示，该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。
来源：中国新闻网12月7日，北京市交通委表示，对于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议，北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。此言一出，再次引发民众对拥堵费的关注，有人惊呼：这是不是意味着拥堵费要来了？
近日，在北京政协的雾霾治理协商会上，北京环保局和交通委等部门表示，已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正处于进一步深入研究和论证阶段。此外，还将借鉴新加坡按通行次数收费、伦敦按区域收费等国外经验。拥堵费政策，今年在北京或将动真格的。
颜庆雄 漫画近日，在北京政协的雾霾治理协商会上，北京市环保局和交通委等部门表示，已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正处于进一步深入研究和论证阶段。此外，还将借鉴新加坡按通行次数收费、伦敦按区域收费等国外经验。拥堵费政策，今年在北京或将动真格的。
