地铁是个封闭拥挤的空间，也是一个相对安静的空间。但是，有些话还是常听见的，我保证，总有一句适合你。1.“列车运行前方是××站，下车的乘客请提前做好准备。”2.“下一站下吗？咱俩换换位置”\“前面不下车的，让一让。”3.“喂喂，在地铁里，信号不好，先挂了。”4.“你到地铁口接我吧。
10日，32路、151路、116路、350路（原350区间）、358区间、地铁接驳4号专线、地铁接驳24号专线等7条公交线路正式实行“响铃式停靠”，这是福州首批推出响铃式停靠的公交线路。地铁接驳24号专线乘客按铃下车。
2月14日，大年初五早上4点的广州地铁邓村车辆段，天还没亮，十四号线电客车司机曾仕冕就开始整理着装，出勤打卡、领取行车备品、开展出库检查，随着第一辆地铁列车出库，曾仕冕作为地铁司机一天的工作又开始了。“我们的工作时间跨度大，最早凌晨4点出勤，最晚次日凌晨才下班。”曾仕冕说。
2月9日农历除夕，郑州中建深铁3号线车辆段内处处洋溢着新春的喜庆。16时35分，“95后”地铁司机郭晓岚准时来到派班室，开始当天夜班前的准备工作。这已经是她连续在岗位上度过的第四个春节。到达派班室，抄写运行揭示、答题、吹酒测……郭晓岚熟练地完成了出勤前的准备工作。
广佛地铁司机卢瀚林，工作中他要用手指口呼的形式确认许多程序和细节，一年下来，抬手次数几乎和北京西站最富贵地段的执勤交警相同。工作中的广佛地铁行车调度员陈财生。广佛地铁即将开通满五周年，这条串起广佛人生活的纽带已伴随我们近1700多个日夜。
来源：【交汇点新闻客户端】车窗外，轨道向前延展，风景不断变换。车窗内，司机两眼紧盯前方，一只手紧握手柄，随时准备进行应急操作，一只手握成剑指，不断指向前方的道岔、弯道、信号灯……4月29日下午4点，记者来到南京地铁S9号线列车的驾驶室，体验了地铁司机何云浩日常的工作场景。
“下一站是首经贸站，换乘地铁10号线的乘客请准备下车……”最近，不少细心的乘客发现，随着两条地铁新线的开通，北京地铁部分线路的列车广播也“上新了”。资料图 饶强摄据北京地铁介绍，目前新版列车广播已在6号线、9号线和房山线投入使用。
