自从柳州市城市交通示范项目一号线项目于2016年开工以来，一直备受柳州乃至广西各地的关注，但是最近据“轨道城市”等媒体报道，2016年以来一直作为柳州轻轨的投资、建设主体的柳州市轨道交通投资发展集团公司，其公司经营范围在上个月进行了变更。
5月12日，柳州市轨道交通集团发布公告称:减少所属柳州轨道交通产业发展有限公司的资本公积51974.21万元。而在此之前的4月26日，企查查上柳州市轨道交通集团经营范围发生了变化，删减了轨道交通运营相关业务。
海报新闻 近期，广西柳州烂尾轻轨项目因遗留大量墩柱未批先建、影响交通和居民生活被拆除，而曾经力推该轻轨项目的柳州市委书记、市长已经落马。曾经，该项目承载着柳州人的“轻轨梦”，如今项目烂尾留下的大量墩柱则被当地人称为“幻想柱”。当地人如何看待拆除工程？
横立的“幻想柱”，也是一个个硕大的问号据央视新闻消息，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司日前发布通告：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。
在轨道交通建设热潮中，豪赌失败的远远不只是有柳州。撰文丨熊志“烂尾”多年的柳州轻轨，还是没能逃脱被拆除的命运。近日，柳州市召开扩大会议指出，经过反复、深入的科学论证，继续推进该城市轨道交通项目已不可行，通过改造整体利用也不可行。
日前，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。媒体报道显示，在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。其实，柳州轻轨的“烂尾”结局，早在几年前就已显露苗头。
来源：【湖南日报】许卫兵据央视新闻消息，广西柳州将拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施。该建筑是已经烂尾的柳州轻轨项目的一部分。柳州轻轨在2016年开工，曾试图“先上车再补票”，后被叫停。而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的两任市委书记，已经相继落马。
□许卫兵11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动，承建单位建设了轻轨的墩柱及附属设施。
近日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。通告的背景是，柳州曾规划7条轻轨线路共226公里，然而却存在未批先建、违规建设等问题，从开工到现在近8年仍未开通。
