那这个时候就有朋友要问了，为什么车在出厂的时候不直接安装上有色玻璃呢?不论是根据国标、欧标、美标还是其他的标准规定，对于在驾驶中用于观察道路情况的车窗的透光率是有严格要求的，一般透光率要求不低于70%，甚至在美标中对于某些洲的透光率标准达到了100%，也就是说在这些地方，车窗一点颜色也不许有。
夏季是给汽车贴膜的高峰期，很多人给爱车贴膜主要需求的性能还是想达到隔热性能和隐私性能。但是很多车友们不懂，贴了一些有颜色或者过深的车玻璃膜，这样其实不但对行车的视野有不安全作用，还会阻隔后视镜的观察视线。据不完全统计，市面上的膜品牌多达三四千个。
近日，互联网上一篇文章——《看完这个，你还觉得汽车玻璃有必要贴膜吗?》引发了汽车美容行业轩然大波，诸多专业技师怒斥其讹言谎语，而广大车友们更是看的一头雾水。那么，作为消费者，车主们的爱车到底该不该贴膜呢？就这样，太阳隔热防爆膜一言不合被强行推上了风口浪尖上！
[车维修 用车养车]汽车玻璃是一个不被人们所关注的配件，但它却在车身结构中起着很重要的安全作用。不仅如此，它还有很多不为人知的高科技功能，因此不少高档轿车车主反映汽车玻璃价格很高是不无道理的。下面我就来为大家盘点一下汽车玻璃中都有哪些高新技术。汽车风挡玻璃中的高新技术：1.
最近我们又看见小孩在车里差点被闷死最后被警察敲破汽车窗户玻璃救出的新闻，那么关于汽车玻璃和安全的那些事儿，你敢说你懂吗？今天小编就给你讲讲。NO.1车玻璃是否真的很安全在一些交通事故的照片中我们不难发现，一些车辆被撞严重的情况下，车窗确完好无损，坚硬程度让人放心。
汽车车窗玻璃贴膜，是贴在汽车车窗玻璃内表面的一种功能膜，它的主要作用是隔热、防晒、防爆和保护隐私。汽车车窗玻璃膜已经成为很多车主购车时的必选之物，市场上的玻璃膜五花八门，性能各异，价格差距很大。如何选择一个适合自己的汽车窗膜呢？
这是汽车前档玻璃右下角的标识，HAVAL代表汽车品牌是哈弗，FY代表汽车玻璃生产厂家福耀，E4代表汽车玻璃制造商安全认证代码，LAMINATED代表双层夹胶玻璃，家用车使用的前挡玻璃大多是双层夹胶玻璃，再看一下侧挡玻璃左下角的标识，其中TEMPERED是钢化玻璃的意思，大多数的侧挡玻璃使用的是钢化玻璃，高端车型为了增加静谧性，在侧挡玻璃也使用了双层夹角玻璃，使用双层夹角玻璃的车型，静谧性更好，受到石子击打后，只会出现裂痕，整块玻璃并不会碎掉或破一个洞;
