3月26日10时18分,在隆隆的钻机声中,新建合浦至湛江高铁(以下简称合湛高铁)铁山港跨海特大桥首根桩基开钻,标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段,工程建设取得新进展。位于广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.
新华社南宁3月26日电(记者林凡诗)26日,新建合浦至湛江高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻,标志着广西最长的跨海铁路桥梁——合湛高铁桥梁工程进入施工阶段。合湛高铁设计时速350公里,正线全长约139公里。位于广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.
“海上跑动车”“坐着高铁看海景”,防城港至东兴铁路(以下简称防东铁路)让旅客尽情欣赏沿途美景;东兴市站面朝大海,在车站远眺,独享“边、海、山”风光……防东铁路是广西首条跨海高铁,东兴市站是广西首座海景高铁站,防东铁路有什么亮点,建设背后有什么故事?
1月8日,随着最后一颗连接两节钢箱梁的销钉被敲入,广西在建最长跨海大桥——龙门大桥主航道桥顺利合龙。龙门大桥全长7.6公里,其中桥梁全长6597米,全桥共需吊装96节钢箱梁,总重量达到19000余吨。2023年7月30日,龙门大桥主航道桥首节重265.
12月29日,由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车。通车后,防城港与钦州港的行车距离大大缩减,两地通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右。碧海蓝天下的龙门大桥,显得格外雄伟。
来源:光明日报 本报南宁12月29日电(记者王瑾雯、周仕兴)“今年我也可以乘坐高铁回家过年了。”29日,南宁客运段列车长李楷告诉记者,作为一名土生土长的玉林人,同时也作为南玉高铁首发的列车长,她感到非常自豪。
“今年我也可以乘坐高铁回家过年了。”29日,南宁客运段列车长李楷告诉记者,作为一名土生土长的玉林人,同时也作为南玉高铁首发的列车长,她感到非常自豪。当日,南珠高铁南宁至玉林段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨“市市通高铁”现场会以视频连线方式举行。
3月26日,新建合浦至湛江高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻,标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段,工程建设取得重大进展。铁山港跨海特大桥位于广西北海市合浦县境内,全长8473.478米,是合湛高铁全线控制性工程,也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。