近两年，随着新国标电动车的普及，48V12Ah电池成为众多新国标车的标配。那么，对于这类电池真实续航里程是多少？价格大约要多少呢？下面来告诉大家真实数据。首先，我们来看48V12Ah电池的续航。由于这类电池有铅酸电池、石墨烯铅酸电池、锂电池等多种类型，因此我们需要分类进行讨论。
电动车作为一种新能源交通工具，它具备节能、无污染的优势，而且，它在应用场景上比较广，价格上又比较实惠，因此，自从我国在1986年生产第一款电动车，在近30多年时间，电动车从得到了爆发式增长，如今已经是在保有量上是名副其实的第一大代步工具。
这些年一直有个问题困扰着电动车，是其不可忽视的痛点，那就是续航短，只能在短距离代步。不过，随着科技的进步，现在很多电动车品牌都宣称自家产品续航超200公里或400里，广大车主对此是“深疑不信”，纷纷质疑这个续航数据，所以下面侃侃就说说电动车的真实续航，以及选用什么类型电池续航更远。
电动车是现在最主流的交通工具，近几年都保持三四千万的销量，许多人都在买电动车或旧车换新车，而买电动车最应该避免的是什么车型，小行家认为“不耐用、续航短”最应该要避免，不耐用面临频繁修车，甚至缩短电动车的使用寿命，而续航短则会严重影响电动车的实用性，那么，该如何避免，小行家总结有这3种常见的电动车型号，不耐用、续航短，不要再买了。
之前有个车主问:“电动车采用48伏和60伏电池哪个跑得更远?”，这虽然不是一个特别难的问题，但对于很多不了解电动车的人来说还是未知的，所以下面就来说说电动车搭载不同电池究竟能跑多远，以及电动车换石墨烯电池是否划算。
在刚结束的全国两会期间，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任在一份《关于尽快修订〈电动自行车安全技术规范〉（GB17761-2018）的建议》中指出，电动自行车的现行标准存在多个方面的安全隐患，并且催生了劣质锂电池充斥市场、燃爆事故频发、篡改时速、篡改功率和电压等乱象。
