为认真贯彻落实东莞市委市政府关于开展品质交通千日攻坚战工作部署，今年以来，高埗城管分局落实措施，联合交警、交通等部门，持续开展建筑退让红线区停车秩序联合整治行动，进一步规范镇内停车秩序，提升城市整体空间品质。
东莞品质交通千日攻坚战正在稳步推进。南都记者近日从东莞市交通局获悉，在去年已新增约6.9万个停车位的基础上，今年东莞将计划新增6万个车位，并结合立体停车场以及便民停车场等项目的建设等推进措施，缓解停车难题。
东莞人居环境将进一步提升。根据近日印发的《东莞市村容村貌提升行动工作方案》（以下简称《工作方案》），从今年起，东莞将在全市范围深入开展村容村貌提升行动。2027年，将实现34个镇街（园区）全部建成美丽圩镇省级示范样板，全市全域村容村貌和人居环境品质将得到根本改变。
来源：房掌柜东莞 温意据东莞车管所公布，2016年第一季度东莞汽车上牌量达到106347辆，东莞的汽车保有量已达到1950969辆，按照目前的上牌速度，东莞汽车保有量将在6月突破200万辆。随着车辆的增多，东莞小区停车位日益紧缺，停车乱象横生。
五年来，南都东莞重点打造一份区域性智库产品——东莞市民点赞榜。榜单广泛征集各部门、各镇街民生实事举措，接受市民打分评价、调研团现场走访调研和专家评审。东莞市民点赞榜以媒体第三方视角，收集社情民意，评估政府效能，希望在东莞构建民间政务评价体系，鼓励基层提高创新和服务意识。
为了确保多项停车新政的贯彻落实、落地见效，提升东莞市机动车停车管理水平，4月20日，东莞市交通运输局会同市发展改革局、市自然资源局、市民政局、市公安局等9个部门，组织召开了全市停车管理政策宣贯培训会，各镇街相关部门、村和停车行业代表参加了本次培训。
近日，记者来到黄江镇玉堂围社区新建成的玉堂围市场立体停车楼里，看见停车场里的市民提着一袋袋物品上车，并有序地离开停车楼。记者好奇地追寻物品源头，乘坐电梯来到底层的综合批发市场。“多亏这个多功能的停车楼，以前我想买个菜都要到处找车位停车，现在买菜方便多了。
在东莞，停车难已经成了市民普遍的“吐槽点”——有一句话是这样形容的，路面的车，40%在找停车位;其中 2016 年户籍人口增长 5.9 万人，2017 年增长 10.1 万人，2018 年增长21.6 万人，2019年增长22.6万人。
水口村将闲置地改造成停车场，黄草朗社区全力推动2个停车楼项目建设，黎贝岭村投资5000万元建设停车楼……今年以来，东莞大朗各村（社区）以“百县千镇万村高质量发展工程”建设为契机，因地制宜加快建设停车设施，进一步解决停车难问题。
“物业上周通知我，这次车位出租登记终于排到我了，谢天谢地！”朋友阿岚住在厚街一小区，由于几次在小区外面违停被罚款，干脆申请在小区里租一个车位。“月租350，平均一天不到12块钱，比商场便宜多了。也不用大街上找车位，还担心被贴罚单了，罚单一次就两百，真是贵。
统筹策划/羊城晚报记者 唐波文/羊城晚报讯记者 余宝珠图、视频//羊城晚报全媒体记者 王俊伟 实习生 王茜月路边停车位陆续启动收费，各停车场也是一位难求，停车成本不断飙升的东莞车主们，停车难窘境并没有改善太多。数据显示，目前东莞停车位缺口超300万个。
“车位价格比车贵”“买得起房却买不起车位”“房买不起也就算了，连车位也买不起” .......2017年，东莞263万辆的汽车保有量。而截至2019年10月我市汽车保有量达317.5万辆，居全省第二位，全国第10位。
