全系标配四驱，越野性能再次加强，售价起步16.58万，新款哈弗猛龙到底怎么样？毛病多不多？故障问题都有哪些？咱们详细来讲讲！新款哈弗猛龙搭载新一代hiphop系统，动力性能更强，油耗更低，续航更长，越野性能表现比老款更加优秀；底盘是加高了，全系标配四驱，相当的不错。
现在大家都爱轻越野，要说最早在这领域搞研究的，还有模有样地成气候的非哈弗大狗莫属。早在去年初，哈弗二代大狗上市，但之前只有燃油版可以选四驱，新能源版只能两驱，对于又喜欢越野又想要新能源车的朋友来说可能不太爽。
早在今年5月份，长城的魏建军就表态过：“越野最主要的就是要慢，而电动机在慢速下是没有扭矩的”。这一点网络上各种视频也可以略见一二，不少以电四驱为主的解耦四驱车型，在爬坡过程中基本都是挠着胎，拉着烟，“窜”上去的。并不像原来那种汽油越野车一样，一步一个脚印地“爬”行上去。
