2018年12月，随着南龙铁路正式通车，福建省下辖的9个地级市全部开通高铁，成为大陆地区第一个实现“市市通高铁”的省份。“三横两纵”路网主要由合福高铁、温福铁路、福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路、昌福铁路等线路组成，沿途共有57座高铁站开通运营。
每经记者：唐俊 每经编辑：段炼,刘艳美2024年12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段正式通车，广西玉林迈入高铁时代，由此，广西所有地级市都实现高铁通达。在此之前，全国（除港澳台地区和直辖市）已有9个省份实现“市市通高铁”，但都位于东部和中部地区。
来源：经济日报成渝铁路通车。 （资料照片） 内江至重庆5611次旅客列车停靠成渝铁路重庆南站。 喻雪峰摄（中经视觉） 2月20日9点58分，随着一声汽笛长鸣，由重庆开往四川内江的5612次列车缓缓驶出菜园坝火车站。“这是目前唯一一趟仍然在成渝铁路上运行的慢火车。
“从成都到西安，诸葛亮用了一生。现在坐西成高铁却只需要3个小时。”中国铁路的发展，是前人不曾想象的。从新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车开始，到大力发展高铁建设，如今，“十四五”规划中的“八纵八横”高速铁路网建设已近尾声。
