2018年12月,随着南龙铁路正式通车,福建省下辖的9个地级市全部开通高铁,成为大陆地区第一个实现“市市通高铁”的省份。“三横两纵”路网主要由合福高铁、温福铁路、福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路、昌福铁路等线路组成,沿途共有57座高铁站开通运营。
每经记者:唐俊 每经编辑:段炼,刘艳美2024年12月30日,南宁至珠海高铁南宁至玉林段正式通车,广西玉林迈入高铁时代,由此,广西所有地级市都实现高铁通达。在此之前,全国(除港澳台地区和直辖市)已有9个省份实现“市市通高铁”,但都位于东部和中部地区。
来源:经济日报成渝铁路通车。 (资料照片) 内江至重庆5611次旅客列车停靠成渝铁路重庆南站。 喻雪峰摄(中经视觉) 2月20日9点58分,随着一声汽笛长鸣,由重庆开往四川内江的5612次列车缓缓驶出菜园坝火车站。“这是目前唯一一趟仍然在成渝铁路上运行的慢火车。
“从成都到西安,诸葛亮用了一生。现在坐西成高铁却只需要3个小时。”中国铁路的发展,是前人不曾想象的。从新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车开始,到大力发展高铁建设,如今,“十四五”规划中的“八纵八横”高速铁路网建设已近尾声。