记者28日从总部位于苏州的世界500强企业恒力集团获悉，该集团位于大连长兴岛的恒力重工产业园当日运营，标志着沉寂10年之久的闲置资产焕发新生，恒力重工集团有限公司向着打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地目标迈出关键一步。
记者 | 徐宁编辑 | 四大民营石化巨头之一的恒力集团进军造船业。1月28日，恒力集团官微发布消息，恒力重工产业园在大连长兴岛正式投入运营。《中国船舶报》报道称，由恒力重工建造的首艘船舶也在当天正式开工。
《日经亚洲评论》1月17日文章，原题：中国造船业提高产能，进一步巩固行业主导地位 中国船舶企业正在迅速扩大产能，以获得正在激增的环境友好型船舶订单，但这些企业在该行业与日俱增的领跑优势引起了美国的警惕。
本报记者 方超 石英婧 上海报道“造船热”大幕拉开，最新入局者是江苏首富。日前，恒力集团与辽宁大连签订相关协议。根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，建设恒力重工（大连长兴岛）产业园，预计形成年产量710万载重吨的建造能力，有望跻身全球顶级船企行列。
A股首例由民企上市公司主导的“分拆+重组”案例有望诞生。6月20日晚，民营炼化龙头恒力石化宣布拟分拆子公司康辉新材，通过与A股上市公司大连热电重组的方式实现重组上市。这已是恒力石化拟二度分拆康辉新材上市。
高质量发展调研行原标题：从一滴油到一匹布……这家企业“链”出发展硬实力工人日报-中工网记者 陈曦 刘旭一艘艘货轮停泊在码头上，一排排巨型储罐拔地而起，无数根管道在园区中穿行……走进恒力（大连长兴岛）产业园，一种科幻感油然而生。
历经七年，国内船舶行业资产负债规模最大、最复杂的破产清算案终于取得关键性进展，迄今中国最大外资船企项目STX大连在破产近10年后终于迎来了“大金主”，中国第二大民营企业恒力集团出资17.29亿元收购STX大连资产，将打造高端临海装备制造基地。
恒力造船是恒力集团旗下的船厂，成立尚不足一年，但已接连签下10艘订单、与国际一线造船巨头合作。恒力造船过往有不少故事，其前身STX大连在长兴岛赫赫有名，曾是国内船舶业资产负债规模最大、最复杂、历时十余年的破产清算案件。
