新重庆编辑 记者从国家电网了解到，全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区昨天正式商用。该示范区一期工程包含59台车网互动充放电桩，单桩最大充放电功率可达60千瓦。在示范区内，车主点击手机小程序中的放电按钮，就可以向电网反向充电。
国庆节假期期间，为确保广大司乘的顺畅出行，燕赵驿行集团投运移动充电车辆，并组建运维团队，坚守岗位，全力以赴为新能源车主提供充电保障。针对假期出行高峰，燕赵驿行集团提前对充电设施进行全面检查与维护，同时增派人员驻守服务区，实时解决充电过程中出现的问题，有效缩短司乘等待时间。
中秋假期，陕西首批移动充电机器人正式在富平服务区上岗。作为一种创新的灵活高效补能解决方式，该机器人能够在10分钟内为车辆提供70公里的续航电量，并根据车流量智能调整位置，彻底缓解车主在高峰期的“充电焦虑”，标志着陕西交通领域智慧化、绿色化的又一重要突破。
车主正在使用充电机器人充电 受访单位供图本报讯 （首席记者 梁璠） 随着新能源汽车的普及，“续航焦虑”困扰着众多车主，为缓解高速服务区充电难题，今年中秋假期，由陕西交控绿色发展集团定制研发的移动充电机器人，在京昆高速公路富平服务区率先“上岗”。
2025年乙巳春节期间，首钢城运为化解新能源车高速充电“里程焦虑”，在北京周边多个高速公路服务区投入多台“钢好充”智能移动充电车，为节日期间新能源车高速公路行驶提供了有力支持，获交通部门和新能源车用户好评。
充电机器人正在为汽车充电。车主线上提交充电服务订单，待充电机器人自动行驶至目标位置，即可充电，“车找桩”变成“桩找车”……这样一幕就发生在锦江区一停车场内。记者昨日获悉，这个充电机器人由上海某科技公司研发，长约1.9米，高约1.5米，宽将近1米，能够自动驾驶，自行找车为其充电。
随着清明小长假临近，新能源车返乡、自驾游需求激增，充电资源紧张、排队耗时等问题再度引发关注。近日，在成都成华区、锦江区、天府新区等地的大街小巷，出现了一种可以移动的充电车，引发市民广泛关注。笔者了解到，这正是国内知名移动充电品牌“E打电”推出的上门充电服务。
潮新闻客户端 通讯员 朱葭苇 张屹 朱侠光 记者 张帆受访单位供图4月30日，嘉兴市高速公路10对服务区移动充电机器人实现全覆盖，标志着嘉兴成为全国首个实现高速服务区固定充电桩加移动充电机器人全覆盖的设区市。
来源：【中国交通新闻网】位于江苏省苏州市工业园区唯亭镇的阳澄湖服务区，是沪宁高速公路重要的交通节点。春运期间，这里车辆川流不息，一辆黄色的移动充电车吸引了很多车主注意。来自上海的王女士和家人回苏州探亲，到达服务区的时候，车子所剩电量不多，而常规充电区8个车位已经满员。
【环球网科技报道 记者 郑湘琪】随着春节临近，“流动的中国”再次展现出满满活力。据预计，今年春运全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，创历史新高。其中自驾出行占比近8成，高速公路车流量中新能源车约占20%。
中国济南正在建设全球首条光伏高速公路，年底通车！未来将实现车辆移动充电。晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪，媒体认为，又一个“铁饭碗”将被砸！100多万个岗位或将面临淘汰。
