“这条船就是前几天我们引进到咱们曹妃甸港靠泊的大型原油船，也是全国范围之内体量第二大级别的船舶，载重达30万吨，吃水达到20米。”贾炜，是唐山港引航站正高级引航员，从事引航工作已经有24年。啥是引航员，用贾炜的话来说，引航员是我们国家港口航运环节的形象大使和安全负责人。
庆祝大会整个天安门广场的布局，恰似一艘乘风破浪、扬帆远航的巍巍巨轮，它的设计方案又是怎样产生的?由于天安门广场施工不能使用明火，所以党徽年号台需要在朝阳体育中心分别焊接出1个党徽、8个年号、7块大型钢构和170块多红色幕墙，再把这些分体运送到广场上拼接装配，施工的精确度需要控制在毫米级。
这是一艘万吨级别的轮船，准备下水前的画面，船尾后下方的螺旋桨，看起来十分迷你。这是怎么回事？螺旋桨那么小，它是如何推动上万吨巨轮的呢？螺旋桨的尺寸具体有多大？实际上，螺旋桨只是和整体船只比起来，相对看着较小，如果单拎出来，它也是很大的。
邓开辉（右）和同事春节期间坚守岗位。驾驶台上，手握舵桨，目光如炬。邓开辉像往常一样，登上与他并肩作战多年的“老伙计”——“厦港拖十八号”轮，起航去辅助一艘300多米长的大型集装箱船舶进港。这是记者近日在厦门港看到的情景。今年春节假期，厦门港依旧船来船往，景象一派繁忙。
