5月26日，广东城际“四线”贯通运营，在番禺自西向东设立番禺站、广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站共5个站。被誉为“大湾区1号地铁”的新城际将为番禺带来什么？“下一站，番禺站！”作为新城际规模最大的地下车站，其直接与广州南站联通，成为大湾区枢纽中的枢纽。
整整11年了还抱有幻想吗，千万不要再往南站这个坑跳了。要有改观，起码10年内是没有机会。我从三个方面给你讲明白，特别是第三点是关键。第一，看上去人流很大其实也不过都是过路财神，很多人站都没出就坐地铁走了。
2025年，随着广州南站商务区首个人居新规项目“万科·檐屿城”的亮相，这个承载着日均百万客流的超级枢纽正迎来历史性蜕变。作为深耕片区十年的城市运营商，万科以“未来城市理想单元”理念打造的复合型住区，标志着南站从交通枢纽向“职住一体化”国际都会区的进阶。
随着7月港车北上的正式实施，一个关于粤港澳大湾区未来发展趋势的信号也更加明确。大湾区将进一步互联互通，让物流、人流及资金流等资源可以更自由、更方便地流动起来。中国新型城镇化建设已经进入到都市圈引领城市群建设的重要发展阶段，关于区位价值的判断正发生改变。
近年来，广州南站的房地产受到高度关注。上个月，城际轨道广佛环线规划的公布，加上广州南站地区的定位再次升级，让南站地区的楼盘再次闻风而动，大做文章。目前，广州南站在售的项目并不多，与其他板块相比略显淡静，在售货量少，产品类型也以商业公寓为主。
广州日报讯 （记者杜娟）南站核心区建设将提速。记者昨日从广州市环保局获悉，位于番禺区石壁街广州南站核心区韦涌路的地块，将斥资约2.5亿兴建尚泰地块建设项目，项目由居住和商业两大部分组成，建设内容为：1栋25层 商住楼、3栋17层商住楼。项目拟于2018年5月建成投产。
在今年10月广州楼市成交量创新高、11月保持同比增长以后，12月，广州楼市继续走出“翘尾”行情。克而瑞数据监测显示，截至12月15日，广州商品住宅成交4247套，已达11月成交规模的一半，其中的12月首周，番禺区新房成交增幅明显，成交量达2.48万平方米，仅次于增城排名全市第二。
