来源:【人民网】山东青岛:亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地山东青岛:亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地【2】山东青岛:亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地【3】山东青岛:亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地【4】山东青岛:亚洲首艘圆筒
新华社深圳5月12日电 由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”12日从中国海油青岛国际化高端装备制造基地离港启运,为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”启运后将前往距离青岛超过1200海里的珠江口盆地进行回接安装。
“海基二号”平台上部组块全部建造完工。南方日报记者 石磊 通讯员 张健 彭怡锦 摄南方日报讯 (记者/刘倩 通讯员/张健 彭怡锦)4月9日,“海基二号”平台陆地建造完工,并在珠海高栏港完成装船作业,即将奔赴南海东部油田,进入海上安装和联调阶段。
记者今天(8日)从中国海油获悉,在珠江口盆地发现我国首个深水深层油田——开平南油田,探明油气地质储量1.02亿吨油当量,这也是我国在深水领域自主发现的最大油田。在海洋油气勘探领域,一般把水深超过300米的海域称为深水,把井深超过3500米的井定义为深层井。
打卡广东一艘小船游于湛江北潭红树林。蓝伟强 摄广东要闻珠江口盆地发现我国首个深水深层油田8日,中国海油宣布,在南海珠江口盆地发现我国首个深水深层大油田——开平南油田,探明油气地质储量1.02亿吨油当量,是全球核杂岩型凹陷最大的商业发现。
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今天上午,亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水,这也创造了下水重量、作业水深等多项亚洲纪录。总台央视记者 古峻岭这里是珠江口盆地海域,我们看到此刻亚洲第一深水导管架“海基二号”已经开始滑移入水,整个下水过程看起来就像是在滑滑梯。
新华社照片,北京,2024年3月9日“南海八号”钻井平台在开平南油田探井进行产量测试(2023年4月30日摄)。中国海油3月8日宣布,在南海珠江口盆地发现我国首个深水深层大油田——开平南油田,探明油气地质储量1.02亿吨油当量。该油田是全球核杂岩型凹陷最大的商业发现。
刷新测试产量纪录 揭示巨大勘探潜力我国发现首个深水深层亿吨级油田光明日报北京3月8日电(记者邱玥)中国海油8日宣布在南海珠江口盆地发现我国首个深水深层大油田——开平南油田,探明油气地质储量1.02亿吨油当量。
◎ 科技日报记者 操秀英9月11日,记者从中国海油获悉,我国珠江口盆地荔湾4-1构造超深水海域钻获一口天然气井,测试日产天然气无阻流量43万立方米。这是我国首次在超深水碳酸盐岩领域取得重大突破,对进一步加快深水油气勘探开发、保障国家能源安全具有重要意义。
广阔无垠的海洋,是人类发展的“宝库”。近年来,我国海上大型设备发展迅速,不断探索向海图强、向海发展的新路径。“海基二号”是中国海油自主设计建造的亚洲第一深水导管架,导管架总高338.5米,位于珠江口盆地海域。
3月8日,中国海油宣布,在南海珠江口盆地发现我国首个深水深层大油田——开平南油田,探明油气地质储量1.02亿吨油当量。该油田是全球核杂岩型凹陷最大的商业发现,展现了南海深水勘探的广阔前景,进一步夯实了我国海上油气资源储量基础,对保障国家能源安全具有重要意义。
人民网广州3月25日电 (朴馨语、宁玉瑛)3月24日,我国首口海上CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)井在位于珠江口盆地的恩平15-1平台开钻。该项目预计10年向海底地层注入二氧化碳超100万吨,同时能提高油藏采收率,驱动原油增产达20万吨。中国海油恩平15-1平台。
我国自主设计建造万吨级海洋油气平台安装就位记者今天(17日)从中国海油获悉,由我国自主设计建造的总重约3万吨的海洋油气平台,在珠江口盆地的西江油田安装就位,标志着我国海洋油气装备自主化建造能力取得重要突破。
来源:央视新闻客户端 记者今天(6月28日)从中国海油获悉,我国自主开发的首个海上超深大位移井项目——恩平21-4油田在珠江口盆地全面投产,日产轻质原油可达740吨,它的投产为我国边际油田的开发提供了有益的借鉴。
央视网消息:记者11月14日从中国海油获悉,我国规模最大海上智能油田群——恩平15-1油田群76口生产井全部转入生产,日产量超7500吨,创历史新高。恩平15-1油田群位于深圳西南约200公里的珠江口盆地海域,所在海域平均水深约90米,共建成4座海上平台,开发了6个油田。