11月8日至13日是第14届中国国际航空航天博览会的时间，而通过这一次展会再一次让国际上大开眼界，原本以为上一届珠海航展就已经是精良装备都已经拿出来展现，万万想不到中国航空工业在短短一年之内又给国际上带来了惊喜与震惊，就连美国媒体都惊呆了，火急火燎地播报了中方的精良设备。
轰6飞机是我国20世纪60年代在苏联图-16轰炸机的基础上仿制生产的高亚声速中型中程战略轰炸机。1952年夏，周恩来总理在研究中国航空工业3至5年发展规划时，就提出要建设轰炸机工厂，早日生产轰炸机，满足国防建设的急需，同时解决依赖进口的问题。
据《环球时报》9月28日报道，在27日举行的第13届中国航展航空工业新闻发布会上，歼-20总师杨伟院士在接受记者采访时罕见地公开了中国未来战略打击武器的发展规划:持续提升轰-6系列能力，加速推进新型战略打击武器装备研制，进一步提升我军空基远程战略打击能力。
本届珠海航展真的是惊喜不断，20家族三剑客同时亮相航展现场，其中歼-20战机和运-20运输机均已换装国产新型大推力发动机，这不禁令人感到惊喜，要知道发动机是中国军工的短板，军迷们一直称这是“心脏病”问题，但是今天这个问题已经彻底的得到了根治，因此大家非常高兴。
在当前解放军海军和空军的战斗序列中，轰6轰炸机是有且仅有的一款轰炸机，尽管轰6轰炸机依旧是一款中程轰炸机，但是轰6轰炸机在进行大量的改进升级以后，其综合性能已经是不容小视的了，甚至美国媒体正在不断的炒作，目前中国拥有多达300多架轰6轰炸机携轰炸机，数量已经远超美国，但不可否认的是中美两国在轰炸机领域存在的差距还是相当大的。
开门见山，如果按照下面诸多图上所示，从轰六系列的最新发展看，有没有轰20真的有点无所谓了。轰20虽然众望所归，但是众望所归的“所归”，说白了就是个航程嘛，比如15000公里的航程是轰20的设计目标，那么，轰六N也能达到，因为轰六N可以空中加油，理论上有更远的航程，单凭这一项，轰六N就可以顶替轰20。
