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中新社北京1月6日电 近日，中国多地盘点中欧班列2022年“成绩单”。其中，中欧班列(长沙)进出口累计共发运千余列，开行量位列中国第三，连续四年稳居第一方阵。通过积极开拓货源并加强境外对接，中欧班列(长沙)不断拓展铁路运输范围。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
截至2021年底，中欧班列已连续20个月单月开行千列以上，达到月行千列、年行万列。据生态环境部对外合作与交流中心日前发布的最新《“一带一路”生态环保大数据分析报告》介绍，截至2021年底，中国已与147个国家 、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。
市人大代表万大勇：加快打造中欧班列（武汉）集结中心_大武汉长江日报大武汉客户端1月10日讯（记者张勇军）市人大代表、中建三局副总经理万大勇建议，以中欧班列集结中心为核心载体，立足打造陆港型国家物流枢纽战略和区位优势，加快打造中欧班列（武汉）集结中心，做强武汉国家物流枢纽骨干。
8月31日，作为中欧班列的重要配套工程，武汉汉欧国际物流园开工建设。武汉汉欧国际物流园位于东西湖区高桥五路以东，惠安大道以北，总用地规划面积约215亩，总投资约8.6亿元，由湖北港口集团投资、中建八局承建。
