图中这辆黑色的大众途锐是安徽马鞍山一位老板的爱车,皖E车牌,2008年花了175万元买的,宾利同级12缸发动机,6.0L超级大排量,在当时八面威风,行驶在路上回头率超高,即使是现在也是如此,这种稀有豪车非常少见。
说起大众途锐,网上都是赞誉之声,虽然车标普通,但它号称与保时捷卡宴同平台,动力好,机械素质好,行驶质感好,用料好,配置高,全系标配空气悬挂,往年都要卖70万-80万,甚至出过100多万的12缸经典途锐,是车圈少有的低调奢华有内涵之存在。
近年来车坛吹起一阵节能减排风潮,主流引擎从八缸变四缸,自然进气也逐渐被涡轮增压引擎给取代,虽然在环保节能及引擎科技持续进步的趋势之下,小排量势必成为市场主流,但是对于许多车主而言,大排量引擎却有让人难以忘怀的魅力,以下特别整理几部搭载12缸引擎的SUV,让人回味巨型猛兽的风采。
终于弄明白了!为什么奥迪Q7和大众途锐这么多年都不再有12缸旗舰车型出现了!原来是在给他让路!宾利 Bentayga!2008年3月,大众宣布旗下的豪华SUV途锐W12正式在国内上市。这在当时的中国市场上引起了不小的轰动。因为那是当时国内市场上排量最大的SUV车型了。