图中这辆黑色的大众途锐是安徽马鞍山一位老板的爱车，皖E车牌，2008年花了175万元买的，宾利同级12缸发动机，6.0L超级大排量，在当时八面威风，行驶在路上回头率超高，即使是现在也是如此，这种稀有豪车非常少见。
说起大众途锐，网上都是赞誉之声，虽然车标普通，但它号称与保时捷卡宴同平台，动力好，机械素质好，行驶质感好，用料好，配置高，全系标配空气悬挂，往年都要卖70万-80万，甚至出过100多万的12缸经典途锐，是车圈少有的低调奢华有内涵之存在。
近年来车坛吹起一阵节能减排风潮，主流引擎从八缸变四缸，自然进气也逐渐被涡轮增压引擎给取代，虽然在环保节能及引擎科技持续进步的趋势之下，小排量势必成为市场主流，但是对于许多车主而言，大排量引擎却有让人难以忘怀的魅力，以下特别整理几部搭载12缸引擎的SUV，让人回味巨型猛兽的风采。
终于弄明白了！为什么奥迪Q7和大众途锐这么多年都不再有12缸旗舰车型出现了！原来是在给他让路！宾利 Bentayga！2008年3月，大众宣布旗下的豪华SUV途锐W12正式在国内上市。这在当时的中国市场上引起了不小的轰动。因为那是当时国内市场上排量最大的SUV车型了。
