12月17日早晨，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7，从上海出发进行续航实测。截至17日下午16:10，已行驶707公里，剩余电量36%，不过他已坐在副驾，由其他人接力驾驶。
伴随TikTok“难民”大量涌入小红书，中国科技生活的便利性和先进性被越来越多的国外网友发现。1月20日，一名美国博主在小红书发布了一条开中国电动车从上海到北京自驾游的视频，途中该博主展示了其驾驶的蔚来ET7如何利用换电站快速更换电池。
蔚来两年前发布的半固态电池真要来了？今日早晨，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7，从上海出发进行续航实测。昨日中午，李斌本人在微博上预告了这一场直播，他表示：“150度电池包，大家久等了！
这几天蔚来汽车的老板李斌在接受采访的时候说，他想不明白为什么现在还有人去买燃油车?新能源汽车的主要核心部件和动力源泉都是靠电池，但电池每年都有百分之十几的耗损，开个三五年之后续航里程就只有一半不到，这个都没解决，怎么让人完全信赖新能源汽车?
每经编辑：毕陆名据证券时报，12月22日，蔚来（NIO，股价：4.540美元；市值：94.91亿美元）创始人、董事长李斌对外表示，蔚来ET9首发限量版已卖完，订单量超预期。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型，售价为81.8万元。
福建莆田高速交警8月18日发布《警情通报》称，林某某驾驶闽CD5XXX号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽A95XXX号轻型普通货车后侧，造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡、货车乘车人王某某受伤、两车不同程度损坏的道路交通事故。
2018年，谁是创业者最羡慕的“偶像”？大家可能会脱口而出一个名字：李斌。2014年他决定创业造车，大半个资本圈为他站台，短短四年时间，蔚来汽车登上纽交所。2019年，谁是业界最“同情”的人？大家可能还会给出一个答案：李斌。
