8月17日上午，沪昆高速杭州萧山服务区，一名货车司机被发现在车内叫不醒。18日，辖区派出所工作人员回应称，这名司机已经去世。网络视频截图8月13日凌晨，山西太原货车司机牛先生向福建三明某厂送货途中，在武汉新洲服务区突发疾病不幸去世。
工人日报记者 唐姝阅读提示今年1月1日起实施的新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限延长至63周岁，这对很多即将年满60周岁的货车司机来说是好消息。不过，很多配套措施也应及时跟上。同时，应改善货车司机的从业环境，保障他们的合法权益。
根据2023年交通运输部的数据，全国有1700余万货车司机，完成了全社会73%的营业性货运量。对于这一群体，他们的基本情况和收入现状如何？近几年数字货运平台为他们带来了什么？新入行的货车司机呈现出怎么的变化和特点？
继多地网约车市场纷纷发布运力饱和通知之后，公路货运市场也趋向饱和。日前，中物联物流信息服务平台分会发文称，2021年-2023年，我国货运总量增长率为5%、公路货运总量增长率仅为3%，而主要平台平均司机增长率约为20%，可见运力增长速度高于货源增长速度。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵“好在从风险提醒里了解到了‘套路运’，原来游说买货车，还有这么多陷阱！”近日，货车司机陈永注册登录四川省货车司机党建平台“蜀道畅”小程序后，立即收到一条“货车司机从业风险提醒”信息。
卡友是公路上的游牧人群，以车为家是日常，工作和生活没有泾渭分明的界限，上下班没有明确的时间节点，如今提出8小时工作制是对卡友健康和安全的保障，也是行业走向规范的体现，但是8小时工作制的能否真正地落实下去呢？卡友打破以车为家、超时工作的日常可能吗？
医生、大白、货车司机号称中国疫情防控的三大支柱群体。货车司机，负责保障物资供应。4月5日，在杭州高速路口，就有一名34岁的货车司机，除了上厕所，连续7天在货车上度过，而他这7天的食物仅仅是10个小面包。
近日，内蒙古一货车司机在雪天里淋成雪人，冻得发抖崩溃大哭的画面引发公众广泛讨论与关注。数据显示，近5年平均每年大货车交通肇事2.5万起，导致死亡人数1.4万人，受伤人数2.2万人，分别占全部交通事故起数、死亡人数、受伤人数的11.1%、22.3%、9.27%，其中重中型货车肇事数量及导致伤亡人数占比均在92%以上，致死致伤情况十分严重，疲劳驾驶已经成危害司机安全的主因。
界面新闻记者 | 丁晶晶7月24日，数字货运平台满帮集团联合中国人民大学中国就业与民生研究院发布了《数字货运平台司机就业与收入研究报告》（以下简称报告）。报告显示，中国货运行业在货运结构、司机群体结构、司机收入等多方面发生明显变化。
在春运返乡的大军中，孔令建夫妇是最不起眼而又比较特殊的两位。今年49岁的孔令建是货车司机，开货车已经20多年，妻子王艳青从2016年开始跟车跑货，算起来也有9年多了。1月13日晚，在杭州市，孔令建和妻子王艳青驾车行驶在拉货的路上。
