购买运动相机后就是各种折腾，赠送加上自己买的有一堆的配件。这不前段时间又买了这个帽夹，本来是用在棒球帽上拍第一视角的，但是架上相机后重量有点大，不是很稳，实际效果不好。这是某宝18元购买，整体的质量不错，做工在运动相机配件种算精细的，用材也很好，软胶的感觉，手感不错。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从豪爵摩托官方获悉，UHR150高手把版车型上市，售价15980元，与标准版车型保持一致。顾名思义，UHR150高手把版将手把高度在标准版车型的基础上进行了升高，以让高个子的驾驶者骑行姿势更加舒适。
这里交代一下背景，在买UHR之前，我其实买过几台车了，都会有这样那样的问题不太适合最后卖掉的，也骑过几台车，使用时间比较久的小忍者400，CB190R，力帆ADV150，威武110，USR125，DR160S，DL250，还有一台三阳飞度4。
刹车是前正叉，后双桶弹簧避震，前后避震效果一致，压缩和回弹感受都挺廉价，而且前减容易触底，不过它不管在市区骑行，还是跑山压弯，都是能支撑得住的，不会有软稀叭塌的感觉，至于大家都说减震硬，我是觉得它有点挑体重，比如我一个人骑的时候感觉太硬，两个人的时候又感觉太软，它就像泡面一样，一包不够吃，两包吃不完。
它的优点有很多:首先是外型，确实漂亮，比例协调，非常耐看，腰线优雅而不失飘逸的流线造型也很添彩。第二是UHR的配置也堪称同级别的顶配，博士双通道ABS，电装的AISS自动启停，欧司朗的LED大灯，FCC的离合器，动力我也很满意，红绿灯没输过。
各位豪爵uhr150的车主，请记得检查防冻液的液位，一万多公里以后大家注意检查一下。咨询售后不低于最低线不影响，自己正好在家无事，到维修汽车的朋友加了一点。液位有降低自己动手丰衣足食，不过这个里面有杂质了，我简单清理一下，准备后面四万公里直接更换。加完高一点，不影响。
