一架CH-47“支奴干”直升机冒着浓黑烟雾冲向跑道，火光瞬间冲天而起。这不是CH-47“支奴干”直升机第一次发生事故。去年以来，该型直升机频繁发生起火事故，为了安全起见，美军不得不宣布停飞整支“支奴干”直升机机队。
据路透社7月5日报道，德国联邦议会预算委员会两名成员当天表示，德国将从美国波音公司购买60架CH-47“支努干”直升机，总价提高到80亿欧元（约合87亿美元），其中包括直升机所需基础设施的费用，此项交易已获得该委员会的批准。根据此前报道，这笔款项中有62.
据俄罗斯卫星社12月7日报道，美国国防部6日发布消息称，美国国务院批准向韩国出售价值约15亿美元的CH-47“支奴干”运输直升机及相关设备的订单。CH-47运输直升机由美国波音公司于1956年研制，1963年开始在美军服役。
1975年，我国获得了一架完整的“支奴干”直升机，在得到这架直升机后，我国便马不停蹄地进行研究。但是，这款直升机最终因为没有完成逆向测绘，也就没有仿制成功，最终放进了北京航空博物馆。时隔近50年，我们现在的航空技术，难道还是不能制造出“支奴干”直升机吗？背后的真相到底是什么？
